Lastindex für Reifen: Was sagt der Wert aus?

Auf Autoreifen stehen allerhand Zahlen und Buchstaben und alle haben eine andere Bedeutung. Eine dieser Kennzeichnungen ist der Lastindex für Reifen. Er gibt an, wie viel Gewicht ein einzelner Reifen tragen kann. Erfahre alles über den Wert und warum er wichtig ist.

Was ist der Lastindex für Reifen?

Wenn man vom Lastindex für Reifen spricht, meint man eine Kennzahl, die die maximale Tragfähigkeit eines Reifens bei der Nutzung unter bestimmten Bedingungen angibt. Einfacher gesagt: Der Index sagt aus, mit wie viel Gewicht ein Autoreifen bei einem bestimmten Reifendruck maximal belastet werden darf. Andere Bezeichnungen sind Tragfähigkeitsindex, Loadindex, Traglastzahl oder Traglastindex.

Jeder Reifen hat solch einen spezifischen Index. Er hängt von der Bauart, dem Reifendruck und der maximalen Geschwindigkeit ab. In der Regel findet man den Tragfähigkeitsindex auf der Seitenwand des Reifens zusammen mit anderen Reifenkennzeichnungen, wie Reifendimension oder Geschwindigkeitsindex. Der Lastindex wird durch eine Zahl dargestellt, die einem bestimmten Gewicht entspricht, das der Reifen tragen kann. Er legt somit fest, wie viel Gewicht du mit deinem Auto transportieren kannst.

In der nachfolgenden Tabelle findest du einen Überblick über typische Lastindizes und die maximale Traglast pro Reifen:

Lastindex	Last je Reifen	Lastindex	Last je Reifen
Traglast 50	maximal 190 Kilogramm	Traglast 78	maximal 425 Kilogramm
Traglast 51	maximal 195 Kilogramm	Traglast 79	maximal 437 Kilogramm
Traglast 52	maximal 200 Kilogramm	Traglast 80	maximal 450 Kilogramm
Traglast 53	maximal 206 Kilogramm	Traglast 81	maximal 462 Kilogramm
Traglast 54	maximal 212 Kilogramm	Traglast 82	maximal 475 Kilogramm
Traglast 55	maximal 218 Kilogramm	Traglast 83	maximal 487 Kilogramm
Traglast 56	maximal 224 Kilogramm	Traglast 84	maximal 500 Kilogramm
Traglast 57	maximal 230 Kilogramm	Traglast 85	maximal 515 Kilogramm
Traglast 58	maximal 236 Kilogramm	Traglast 86	maximal 530 Kilogramm
Traglast 59	maximal 243 Kilogramm	Traglast 87	maximal 545 Kilogramm
Traglast 60	maximal 250 Kilogramm	Traglast 88	maximal 560 Kilogramm
Traglast 61	maximal 257 Kilogramm	Traglast 89	maximal 580 Kilogramm
Traglast 62	maximal 265 Kilogramm	Traglast 90	maximal 600 Kilogramm
Traglast 63	maximal 272 Kilogramm	Traglast 91	maximal 615 Kilogramm
Traglast 64	maximal 280 Kilogramm	Traglast 92	maximal 630 Kilogramm
Traglast 65	maximal 290 Kilogramm	Traglast 93	maximal 650 Kilogramm
Traglast 66	maximal 300 Kilogramm	Traglast 94	maximal 670 Kilogramm
Traglast 67	maximal 307 Kilogramm	Traglast 95	maximal 690 Kilogramm
Traglast 68	maximal 315 Kilogramm	Traglast 96	maximal 710 Kilogramm
Traglast 69	maximal 325 Kilogramm	Traglast 97	maximal 730 Kilogramm
Traglast 70	maximal 335 Kilogramm	Traglast 98	maximal 750 Kilogramm
Traglast 71	maximal 345 Kilogramm	Traglast 99	maximal 775 Kilogramm
Traglast 72	maximal 355 Kilogramm	Traglast 100	maximal 800 Kilogramm
Traglast 73	maximal 365 Kilogramm	Traglast 101	maximal 825 Kilogramm
Traglast 74	maximal 375 Kilogramm	Traglast 102	maximal 850 Kilogramm
Traglast 75	maximal 387 Kilogramm	Traglast 103	maximal 875 Kilogramm
Traglast 76	maximal 400 Kilogramm	Traglast 104	maximal 900 Kilogramm
Traglast 77	maximal 412 Kilogramm	Traglast 105	maximal 925 Kilogramm

Wo findet man den Lastindex im Fahrzeugschein?

Für jedes Auto und auch Motorrad sind Reifen mit bestimmten Lastindizes zugelassen. Welche genau, entnimmst du der Zulassungsbescheinigung Teil 1 (ehemals Fahrzeugschein) in den Zeilen 15.1 und 15.2. Der Lastindex für Reifen ist dabei die letzte Ziffer in der Zeile.

Was passiert beim Überschreiten des Loadindex von Reifen?

Der Lastindex für Reifen ist ein sicherheitsrelevanter Wert, weshalb du ihn nicht überschreiten solltest. Wird eine Überschreitung bei einer Verkehrskontrolle festgestellt, kann ein Bußgeld drohen oder das Auto sogar stillgelegt werden. Daneben hat ein höheres Gewicht als vom Tragindex vorgesehen Auswirkungen auf den Reifen. So nutzt sich das Profil schneller ab und die Fahreigenschaften können negativ beeinflusst werden. Ferner erhöht sich unter Umständen auch der Kraftstoffverbrauch.

Darf ich mit höherem Tragindex fahren

Benötigst du neue Reifen, solltest du unbedingt darauf achten, dass der Lastindex mindestens so hoch ist wie jener der alten Pneus. Er muss also dem Wert in den Fahrzeugpapieren entsprechen. Allerdings darfst du durchaus einen höheren Tragfähigkeitsindex verwenden. Das bedeutet jedoch nicht, dass du auch größere Lasten transportieren darfst. Denn die maximal zulässige Achslast des Autos darfst du niemals überschreiten. Diese ist nämlich unabhängig von der Reifentragfähigkeit.