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Rezensionen (4)
03. Sep 2016
Gutes Gerät mir kleiner Einschränkung
Der Rasenmäher wurde gestern pünktlich von UPS geleifert. Auspacken, mit 4 Schrauben (ohne Werkzeug) den Griff montieren, Öl und Benzin einfüllen und es kann losgehen.
Nach Anleitung die kleine rote Blase am Vergaser 3-mal gedrückt und am Seilzug gezogen. Nach dem dritten Mal ziehen sprang der Motor an. Nach jedem Grasfangsackentleeren sprang der Motor mit ein mal ziehen ohne große Kraftanstrengung sofort wieder an. Der Antrieb geht gut zur Sache, aber für meine Frau doch etwas zu plötzlich und zu kräftig. Dank der großen Räder lässt er sich aber auch ohne Antrieb gut schieben. Drückt man den Antriebshebel am Griff hoch, geht der Rasenmäher los wie "Schmitz Katze". Ich finde das klasse, so muss ein Antrieb eben sein, ein echtes Männerspielzeug. Bis hierhin ein Top Gerät zu einem guten Preis, aber der Grasfangkorb überzeugt mich überhaupt nicht. Dünner Stoff mit einem weichen Plastikboden und eine hakelige Halterung, die auch noch ständig mit Grasabschnitten voll ist und die man vor dem Einhängen des Grasfangkorbs erst einmal mit den Fingern frei fummeln muss, trübt ein wenig die Freude. Kaufentscheidend war aber für mich der Briggs & Stratton Motor. Ein ähnliches Modell wird auch mit einem Fernost-Motor ausgeliefert und über den habe keine einzige gute Meinung gehört oder gelesen.
06. Apr 2010
Sehr gute Wahl
Zum Ersten mal habe ich beim Kauf eines Autoradios auf ein CD/DVD Player verzichtet und das war eine gute Entscheidung. Ohne Probleme akzeptiert das Radio SDHC-Karten mit 8Gb Speicher und das ist mehr als das 11fache einer CD und immernoch fast das Doppelte einer DVD. Der Klang ist Super und die Bedienung einfach und intuitiv. Lediglich das der Zufallsmodus bei jedem Einschalten erneut angewählt werden muss und das der Zufallsgenerator nicht wirklich zufällig die MP3´s abspielt trübt den ansonsten guten Eindruck den das Gerät hinterläßt.
27. Mai 2018
Funktioniert einwandfrei
Ich habe zwei Opel Corsa C, einen von 2001 mit dem Z10XE und einen von 2004 mit dem Z10XEP Motor. Bei beiden leuchtete die Motorkontrolllampe. Den Mini ELM327 in die OBD2 Buchse des Autos eingesteckt, auf dem Handy die kostenlose Torque Lite Software gestartet und nach ca. 5 Sekunden war die Bluetoothverbindung hergestellt (Code zum Koppeln=1234). Fehler ausgelesen: Der 2001er hatte Fehlzündung im 3. Zylinder, der 2004er einen Überhitzten Lamdasondensensor. Damit war mein Hauptanliegen schon erledigt und ich fing an mit den übrigen Daten herumzuspielen. Drehzahl, Kühlwassertemperatur, Gaspedalstellung und diverse andere Daten zeigt das Teil ohne Verzögerung auf dem Handy an. Klasse Teil, ich bin sehr zufrieden damit. Das einzige Problem was ich hatte war, dass ich mit meinen dicken Wurstfingern den Adapter aus dem engen Steckplatz vom Corsa nur schwer wieder herausbekam. Das ist allerdings kein Problem des Adapters, sondern der Platzierung der OBD2 Schnittstelle im Opel Corsa C.