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Langsam muss sich die VAG Gruppe fragen warum Freie Hersteller gleichwertige und bessere Produkte zu 60% unter Preis anbieten können und der Kunde selbst als Händler und NORA Partner es wenig sinnvoll erachtet sich noch Original VW Produkte zu kaufen ;)
Bestätigter Kauf: Ja | Artikelzustand: Neu
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alllllllllessssssssssssssss ok imer wider
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Die Schwachstelle sind die eingepressten Gummibuchsen, die mit der Zeit porös werden und bei der HU vom Prüfer dann als Mangel deklariert wird und die begehrte Plakette ist passé. Was hat man für Optionen? 1. Man fährt zur Vertragswerkstatt, die sagt einem man tauscht gerne alle Querlenker oben sowie unten und man ist locker 1000€ los. 2. Man fährt in eine freie Werkstatt und ist vielleicht 300€ - 500€ los. 3. Betroffene Querlenker ausbauen, die Gummibuchsen auspressen und durch neue oder PU-Buchsen ersetzen. Ist eine günstige Variante, aber mann muss bedenken wenn die Querlenker schon etliche Jahre verbaut sind, können die Kugelgelenke ausschlagen und dann müssen die Querlenker durch neue ersetzt werden. 3. Man schaut im Aftermarket was es so für Alternativen gibt. Hier bin ich auf auf die HD Serie von Meyle gestoßen. Bei meinem A6 4F BJ. 2007 waren die oberen Querlenker auf beiden Seiten fällig. Ist zwar ärgerlich, aber nach knapp 10 Jahren und einer Laufleistung von über 130.000 km durchaus verständlich. Warum also Querlenker von Meyle? Laut deren Homepage handelt es sich bei Ersatzteilen der HD Serie um "verbesserte Versionen" der orginal Herstellerteile. In meinem Fall sind die Gummibuchsen also verstärkt. Meyle gibt sogar 4 Jahre Garantie darauf. Das also hat mich bewogen diese Querlenker zu bestellen und einzubauen. Passend dazu sind auch neue Schrauben dabei. Bei anderen Herstellern wie TRW, Lemförder oder FEBI müssen die erst noch organisiert werden. Meine Erwartungen sind also mindestens 4 Jahre keinerlei Probleme mehr mit den oberen Querlenkern.Vollständige Rezension lesen
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