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THROTTLE BODY REPAIR KIT FOR AUDI VW 2.0 2.5 2.7 3.0 4.2 TDI A4 A5 A6 A8 Q5 Q7 - Bild 2 von 6

THROTTLE BODY REPAIR KIT FOR AUDI VW 2.0 2.5 2.7 3.0 4.2 TDI A4 A5 A6 A8 Q5 Q7 - Bild 3 von 6

THROTTLE BODY REPAIR KIT FOR AUDI VW 2.0 2.5 2.7 3.0 4.2 TDI A4 A5 A6 A8 Q5 Q7 - Bild 4 von 6

THROTTLE BODY REPAIR KIT FOR AUDI VW 2.0 2.5 2.7 3.0 4.2 TDI A4 A5 A6 A8 Q5 Q7

4E0145950 059145950 057128063 03L128063 VDO SIMENS

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Brand: bc

Other Part Number: 059145950

Type: Throttle Body

Manufacturer Part Number: 059145950

Reference OE/OEM Number: 03G 128 063 A 03G 128 063 B 03G 128 063 C 03G 128, Siemens VDO, A2C53085614, A2C53358421A2C83592300, A2C87924200, A2C53112154, A2C53249890 A2C53249829, A2C53364212, A2C53385242, A2C53253875 A2C53245205, A2C53329083, A2C53337753, A2C53338105 A2C53369978, A2C53385161 A2C31762900, A2C32356700 A2C83076400,, A2C53249826, 03G128063 03L128063,, 045128063, 057128063, 059128063, 059128950, 4E0145950, 8E0145950, 4EO145950 8EO145950

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MANIFOLDSKITS-UK

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Swindon, Royal Wootton Bassett

Wiltshire

SN4 8JD

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manifoldskits

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6***b (2023)- Bewertung vom Käufer.

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Listed wrong. Title stated it would fit my vehicle but didnt. Antagonistic, argumentative seller. Refuses to resolve the issue or accept liability. DO NOT TRUST OR BUY FROM THIS SELLER !!!!

Antwort von manifoldskits-uk- Verkäufer manifoldskits-uk hat auf Bewertung reagiert.- Verkäufer manifoldskits-uk hat auf Bewertung reagiert.

Listed correctly with part numbers,Customer didnt check part number before purchase and when fitting he realised kit do not fit his throttle body.Started return used part of the kit and throw the rest and asking for refund!!!!!

r***i (368)- Bewertung vom Käufer.

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Arrived on time but found the parts together too tight so used the old centre cogg and it worked very well.

c***8 (4)- Bewertung vom Käufer.

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von unicron4uk
03. Nov. 2021
Not the best quality reproduction but saves a LOT of ££ if successfully installed.
The overruling fact is that this saves a LOT of money so despite its failings if it stays fixed then all good. It is not the best quality and even the comparable quality of plastic compared to original (which is a pig to break away) is low. You will need a relative amount of practical ability to change this part but its an otherwise simple process but give yourself a few hrs start to finish. Some of this might not make much sense until you are in about it but hope it helps if you encounter problems. When you take the lid off the actuator body it may stick - this is the power pins for the motor. Make sure you separate the lid keeping it parallel other wise you will snap the plastic location pins on the motor connector. Not the end of the world but one to watch. One tip I would ... The overruling fact is that this saves a LOT of money so despite its failings if it stays fixed then all good. It is not the best quality and even the comparable quality of plastic compared to original (which is a pig to break away) is low. You will need a relative amount of practical ability to change this part but its an otherwise simple process but give yourself a few hrs start to finish. Some of this might not make much sense until you are in about it but hope it helps if you encounter problems. When you take the lid off the actuator body it may stick - this is the power pins for the motor. Make sure you separate the lid keeping it parallel other wise you will snap the plastic location pins on the motor connector. Not the end of the world but one to watch. One tip I would give is given the quality of the moulding on the 'arm/actuator' part, it tends not to sit the best and the potential to snag on the gear wheel would be a pain in the a$$. You may need to do a bit of careful shaving with a stanley blade to tidy up the gear moulding to get a good fit, and give the arm a good clean /degrease. Once the new plastic teeth are installed run some superglue along the edge so it goes between the plastic and the arm. Give it a good squeeze until set (use activator if impatient) and that seems to hold it flat. Also I found the replacement gear sits a tiny bit low and rubs on the actuator gear piece so popped a thin 5mm dia nylon washer on the shaft underneath it with a bit of silicon grease and that gives it a nice free running clearance between all the moving parts, motor, gear wheel and actuator gear. The gear wheel I also noticed is not very accurate in the 'round' so does create a few tight spots depending where it falls. Work the mechanism manually before bolting down the motor carrier and if it has tight spots just lift the gear and rotate a few degrees until you find the best fit and it returns on the spring smoothly.
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: manifoldskits-uk
von aaronplant2
10. Okt. 2018
Simple and reliable fix!!
After trying several cheap throttle body replacements bought on eBay, which all failed causing MIL light errors, I finally relented trying to replace the entire body, and re-used my Siemens VDO throttle body, but replaced the worn gears which were causing the problem (more often than not the actual cause of throttle body faults) with these replacement gears. A little bit fiddly with the crown gear, but the other gear was a complete walk in the park to replace. I would strongly recommend using this repair kit if you have idle problems on your vehicle. Great value for money, and usually there is nothing wrong with the old throttle body apart from worn out nylon gears.After trying several cheap throttle body replacements bought on eBay, which all failed causing MIL light errors, I finally relented trying to replace the entire body, and re-used my Siemens VDO throttle body, but replaced the worn gears which were causing the problem (more often than not the actual cause of throttle body faults) with these replacement gears. A little bit fiddly with the crown gear, but the other gear was a complete walk in the park to replace. I would strongly recommend using this repair kit if you have idle problems on your vehicle. Great value for money, and usually there is nothing wrong with the old throttle body apart from worn out nylon gears.
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: manifoldskits-uk
von alqar-osam
30. Okt. 2019
Cheap solution saved me a fortune
Although I believe it is an over priced item, but it is a very cheap solution to keep your original throttle actuator without spending a fortune to buy the original part. There are some cheap unbranded throttle actuators here and there, but this part is still a cheaper solution and keeps your original part. I had a bad experience with cheap unbranded parts. It is fairly easy to fit, nothing complicated and no much tools are required (just torex keys). Although I believe it is an over priced item, but it is a very cheap solution to keep your original throttle actuator without spending a fortune to buy the original part. There are some cheap unbranded throttle actuators here and there, but this part is still a cheaper solution and keeps your original part. I had a bad experience with cheap unbranded parts. It is fairly easy to fit, nothing complicated and no much tools are required (just torex keys).
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: manifoldskits-uk
von slow_lorisiow
01. Feb. 2020
Better than replacing the whole body
Quick and easy transaction. Promptly received item looking exactly like photos. Old parts easy to remove with torx drivers and dremel for half moon gear. Half moon replacement poor fit on metal bracket but careful scraping with Stanley knife removed binding area. Still not perfect fit and might need glue/ resin to fix permanently but send to sit in place for now. Wheel gear is fine. Reassembly simple reversal of dismantling. Fault code gone (needs VDS reset in due course) and runs well. Durability - we'll see. £30 + 30mins (inc body clean) vs £300 = bargain. Quick and easy transaction. Promptly received item looking exactly like photos. Old parts easy to remove with torx drivers and dremel for half moon gear. Half moon replacement poor fit on metal bracket but careful scraping with Stanley knife removed binding area. Still not perfect fit and might need glue/ resin to fix permanently but send to sit in place for now. Wheel gear is fine. Reassembly simple reversal of dismantling. Fault code gone (needs VDS reset in due course) and runs well. Durability - we'll see. £30 + 30mins (inc body clean) vs £300 = bargain.
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von 9758jamesl
18. Aug. 2018
Money saver
This product saved me hundreds of pounds by not having to buying the complete valve motor Non-mechanic but found it simple to install
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