Nachdem ich die Reifen aufzog und einfuhr nun die Bewertung. Laufruhe ist was anderes was allerdings zu erwarten war. Die Spikes lösen sich teilweise aus dem Mantel was nicht zu erwarten war. Nach etwa 200 Kilometern haben sich gut 30 Stück verabschiedet meist aus dem Inneren Ring. Die Reifen werden bei mir mit 3,5-4 bar gefahren. Die hohen Stollen sorgen für wenig Spritzer und zusammen mit den (noch vorhandenen) Spikes für einen hervorragenden Grip auf glatten Straßen auch bei höheren Geschwindigkeiten. Alles in allem : Wer sicher durch den Winter, auch it Fahrrad will sollte darüber nachdenken.
Bestätigter Kauf: Ja | Artikelzustand: Neu
Fahre diese Reifen seit Jahren auf einem CX-Rennrad, wobei die Frostperioden lettlich immer seltener und kürzer werden (ich wiege 70 Kg). Der Reifen sorgt selbst auf Schwarzeis für sher gute Haftung, so daß eine weitgehend "normale" Fahrweise auch bei solchen Verhältnissen möglich ist. Bremsen und Beschleunigen funktioniert einwandfrei. Extreme Kurvenlagen, Vollbremsungen und High-Speed-Abfahrten würde ich dennoch (wenn es geht) vermeiden, denn unbestimmbar irgendwo gibt es auch Grenzen der Bodenhaftung bei Eis. Hinweise: Im Schnee sind Spikes nutzlos. Die Reifen MÜSSEN bei trockenem Wetter eingefahren werden, sonst droht Spike-Verlust! 3-4 Bar sind zuviel Druck - 3 Bar sind das Maximum für einen ca. 70-75 Kilo schweren Fahrer. Der Reifen ist SEHR steif und hält auch bei 3 Bar die Führung.Vollständige Rezension lesen
Bestätigter Kauf: Nein
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