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Audi A3 1.9 TDI 8L 1996-2003 VORNE GEBOHRTE NUTBREMSSCHEIBEN 280 mm-

Ursprünglicher Text
AUDI A3 1.9 TDi 8L 1996-2003 FRONT DRILLED GROOVED BRAKE DISCS 280mm
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eBay-Artikelnr.:403689537404
Zuletzt aktualisiert am 21. Dez. 2023 11:47:23 MEZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Kompatibilität

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MakeModelYearVariantTypeChassisEngineNotes
AudiA32003Diesel Hatch1.9 TDIFWD -- 8L11896cc 74KW 100HP ATD;AXRPlease note: some models have a front 256mm please ensure you require the 280mm disc before ordering.
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AudiA32001Diesel Hatch1.9 TDIFWD -- 8L11896cc 66KW 90HP AGR;ALHPlease note: some models have a front 256mm please ensure you require the 280mm disc before ordering.
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Artikelmerkmale

Artikelzustand
Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit ...
Part Number
NBD876
Part Manufacturer
MTEC Brakes
Country/Region of Manufacture
United Kingdom
Features
Drilled Surface, Grooved Surface
Manufacturer Part Number
MTECP16755
Reference OE/OEM Number
1J0615301M, 1J0615301P, 1J0615301E
Placement on Vehicle
Front, Left, Right
Other Part Number
MTEC876, DSK774, 09.7012.14, BG3036, D819, MDC978
Brand
MTEC Brakes
Type
Brake Disc Rotor
Bolt Hole Quantity
5
Rotor Style
Drilled
Rotor Outside Diameter
280mm
Performance Part
Yes

Artikelbeschreibung des Verkäufers

Rechtliche Informationen des Verkäufers

GDK Derry Ltd
MTEC Brakes
One Victoria Square
Birmingham
West Midlands
B1 2BD
United Kingdom
Kontaktinformationen anzeigen
:nofeleT01910140080
:liaM-Eku.oc.oohay@sekarbcetm
USt-IdNr.:
  • GB 867696941
Handelsregisternummer:
  • NI617378
Die Mehrwertsteuer wird auf meinen Rechnungen separat ausgewiesen.
Ich versichere, dass alle meine Verkaufsaktivitäten in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften der EU erfolgen.
CRN-Nummer:
  • NI617378
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x***r (183)- Bewertung vom Käufer.
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Well packaged and quick delivery. The quality matches the price. They are still bedding in so can't comment on the performance yet but the coating on the braking surface wears off evenly and quickly without any residue the remaining coating doesn't lift or flake so should keep out the rust.
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