MakeModelYearVariantTypeChassisEngine

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BREMI VERTEILERROTORARM 9396 A FÜR CITROËN BX, C15, CX II, ZX, VISA, CX I,XM-

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eBay-Artikelnr.:375404443835

Zuletzt aktualisiert am 22. Mai. 2024 02:52:01 MESZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Kompatibilität

Teil ist kompatibel mit 279 Fahrzeug(en)

Make	Model	Year	Variant	Type	Chassis	Engine	Notes
Citroën	Axel	1991	Petrol Hatch	11	FWD -- --	1299cc 45KW 61HP T13653
Citroën	Axel	1990	Petrol Hatch	11	FWD -- --	1299cc 45KW 61HP T13653
Citroën	Axel	1989	Petrol Hatch	11	FWD -- --	1299cc 45KW 61HP T13653
Citroën	Axel	1988	Petrol Hatch	11	FWD -- --	1299cc 45KW 61HP T13653
Citroën	Axel	1987	Petrol Hatch	11	FWD -- --	1299cc 45KW 61HP T13653
Citroën	Axel	1986	Petrol Hatch	11	FWD -- --	1299cc 45KW 61HP T13653
Citroën	Axel	1985	Petrol Hatch	11	FWD -- --	1299cc 45KW 61HP T13653
Citroën	Axel	1984	Petrol Hatch	11	FWD -- --	1299cc 45KW 61HP T13653
Citroën	BX	1994	Petrol Estate	16	FWD -- XB-_	1580cc 64KW 87HP 171D	171D
Citroën	BX	1994	Petrol Estate	16	FWD -- XB-_	1580cc 76KW 103HP 180Z (XU5J)	180Z
Citroën	BX	1993	Petrol Estate	14	FWD -- XB-_	1360cc 53KW 72HP 150C	150C
Citroën	BX	1993	Petrol Estate	16	FWD -- XB-_	1580cc 64KW 87HP 171D	171D
Citroën	BX	1993	Petrol Estate	16	FWD -- XB-_	1580cc 76KW 103HP 180Z (XU5J)	180Z
Citroën	BX	1993	Petrol Hatch	14 E	FWD -- XB-_	1360cc 49KW 67HP 150F	150F
Citroën	BX	1993	Petrol Hatch	14 E	FWD -- XB-_	1360cc 53KW 72HP 150C	150C
Citroën	BX	1993	Petrol Hatch	16	FWD -- XB-_	1580cc 55KW 75HP BAY (XU5CP);BAZ (XU5CP)	BAY (XU5CP), BAZ (XU5CP)
Citroën	BX	1992	Petrol Estate	14	FWD -- XB-_	1360cc 53KW 72HP 150C	150C
Citroën	BX	1992	Petrol Estate	16	FWD -- XB-_	1580cc 64KW 87HP 171D	171D
Citroën	BX	1992	Petrol Estate	16	FWD -- XB-_	1580cc 76KW 103HP 180Z (XU5J)	180Z
Citroën	BX	1992	Petrol Hatch	11	FWD -- XB-_	1124cc 42KW 57HP H1A	H1A

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Artikelmerkmale

Artikelzustand: Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit ... Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufenwird in neuem Fenster oder Tab geöffnet

Brand: BREMI

Manufacturer Part Number: 9396

Reference OE/OEM Number: 9396 ENGINE PETROL PLUG PLUGS SPARK IGNITION REPLACE OE CAP, REPLACEMENT QUALITY SPARKING DISTRIBUTOR DISTRIBUTION ARM KW, LEAD LEADS CONNECTION CRACK ROTOR FINGER NOT START STARTING, STOP ROTORS NVL160 664203 664225 1 234 332 860 XR117 3.7694, V46-70-0018 47410 IRT014 3254 1.415.094 915 094 PE10038 150A, VRA131 83300128 95 55 9241 95 61 1732 9940302 5009177 150F, 5010273 5019539 5019614 A810X-12200-SA A820X-12200-GA 150C, 5937.28 5937.43 7701027870 1945369 93891928 4017534019664, K1H (TU3A) HDZ (TU1M) KDX (TU3M/Z) KDZ (TU3M/Z) KFX (TU3JP), D2A (XU92C) 150D (XY7) 150B (XY8) K1G 171D 180Z RFZ (XU10J2), KDY (TU3M) 829 A5 K3A G1A J6T A500 D2C (XU92C) 109K E1A H1A, 129/5 BAY (XU5CP) BAZ (XU5CP) RDZ (XU10MZ) XU102C XV8 TU9, 109/5F BERU VALEO BOSCH QUINTON HAZELL FACET VEMO SMPE ANGLI, EPS PATRON MOTAQUIP CHRYSLER CITROËN FIAT FORD PEUGEOT, RENAULT GENERAL MOTORS

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Rechtliche Informationen des Verkäufers

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Baltijos g. 72-10

LT-48220 Kauno m

Lithuania

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USt-IdNr.:

DE 321291923
GB 297614559
LT 100011289411

Handelsregisternummer:

304554306

Die Mehrwertsteuer wird auf meinen Rechnungen separat ausgewiesen.

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304554306

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Ausgeschlossen:

Postfach, Afghanistan, Belarus, Bhutan, Isle of Man, Isle of Wight, Jemen, Kaimaninseln, Kolumbien, Martinique, Niederländische Antillen, Nordirland, Russische Föderation, Réunion, Schottische Inseln, Schottisches Hochland, Scilly-Inseln, St. Helena, Svalbard und Jan Mayen, Trinidad und Tobago, Turkmenistan, Tuvalu, Ukraine, Westsahara

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The dipstick is made of steel rod not like the original flexible composit/glass fibre.You have to really force it in and when taken out reassembled letter S, the shape of the dipstick tube. Plastic tip broke of after 3rd time getting it in and out. Avoid.