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VW Golf Mk5 Brake Pad Wear Connector Male Pre-wired with 30cm of Cable FREEPOST - Bild 2 von 9

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VW Golf Mk5 Brake Pad Wear Connector Male Pre-wired with 30cm of Cable FREEPOST

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Features: Durable

Connector Type: Male

Insulation Material: PVC (Polyvinyl Chloride)

Other Part Number: 1JO973802, 1J0973802

Wire Gauge: 18 AWG (1.0 mm)

Voltage: 0 V

Reference OE/OEM Number: 1J0 973 802

Country/Region of Manufacture: Germany

Socket Type: 2 Pin

Terminal Quantity: 2

Colour: Black

Reference OE//OEM Number: 1JO973802

Interchange Part Number: 1J0973702

Placement on Vehicle: Wiring Loom, Front

Manufacturer Part Number: 1J0973802

Brand: VAG

Type: Loom

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172 Oakfield Road

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Essex

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Brill thanks

VW AUDI VAG - 1J0 973 733 - 6 Pin Female Connector Kit - 1J0973733 Pre-Wired (Nr. 324006456759)

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Fast delivery. Part was exactly what I needed.

AUDI Brake Pad Wear Connector (Male) Pre-wired with 30cm of Cable 1J0973802 (Nr. 323950528996)

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this seller is extremely helpful, his connectors are much less fiddly than others and very easy to fit.

VW brake pad connector plug loom side. 1J0973802 Golf Jetta Passat GTI R32 + (Nr. 323950421927)

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von ade_m
14. Okt. 2019
OEM quality connector and cable at a bargain price
Really good quality connector with a useful length of cable that you can cut down to your needs. Bullet connectors are provided for those who don't want to solder and heat-shrink the wires themselves. Absolute bargain for the price and no reason to believe that it won't last for a good number of years.
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: h2fconnectors2016
von itsmenmp
28. Okt. 2020
Audi TT repair..
If like me you decide to change your own Audi TT discs and pads to save £300 on just the front axle, then can't remove the brake pad wear indicator connection from the loom side it plugs into and it snaps off 😩, don't dispair as this £6.99 item from H2F will fix your problem very easily. Either cut the wiring and use the supplied crimps, or like it did, pull the old and new connection apart and simply replace the broken male plastic housing, it's just like it was originally.....👍If like me you decide to change your own Audi TT discs and pads to save £300 on just the front axle, then can't remove the brake pad wear indicator connection from the loom side it plugs into and it snaps off 😩, don't dispair as this £6.99 item from H2F will fix your problem very easily. Either cut the wiring and use the supplied crimps, or like it did, pull the old and new connection apart and simply replace the broken male plastic housing, it's just like it was originally.....👍
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von jane7770_1
02. Mär. 2018
Perfect for the job!
Original male connector for brake wear indicator had been broken by garage when they fitted a new n/s front suspension spring. I had managed to bodge a temporary repair but this new connector, complete with 30cm lengths of attached leads, boot and sheath allowed for a much more professional and permanent repair. Of course I didn't actually require the full 30cm of the leads but shortened these appropriately prior to splicing them onto the trimmed original wires. Perfect!Original male connector for brake wear indicator had been broken by garage when they fitted a new n/s front suspension spring. I had managed to bodge a temporary repair but this new connector, complete with 30cm lengths of attached leads, boot and sheath allowed for a much more professional and permanent repair. Of course I didn't actually require the full 30cm of the leads but shortened these appropriately prior to splicing them onto the trimmed original wires. Perfect!
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: h2fconnectors2016
von andybenwell
02. Jul. 2020
Problem solved.
At last years mot my vw t5 failed on the lack of brake wear wire connection. There was no light on the dash as the previous owner had soldered the ends together and tucked them up inside the wheel arch. So, as a good and responsible person I duely reconnected the wires and replaced the pads to make it all work! Or so I thought! Within a month of getting it all sorted, the warning light started coming on. I checked all the connections and all fine. Eventually I realised that the wire to the pad had snapped up inside the loom. After several hours of working my way up the loom I found the break. Having bought this part it was easy enough to splice in the new end and tape it all up. Thanks for the part. Did the job well. (VW are expecting a lot from that wee wire!) At last years mot my vw t5 failed on the lack of brake wear wire connection. There was no light on the dash as the previous owner had soldered the ends together and tucked them up inside the wheel arch. So, as a good and responsible person I duely reconnected the wires and replaced the pads to make it all work! Or so I thought! Within a month of getting it all sorted, the warning light started coming on. I checked all the connections and all fine. Eventually I realised that the wire to the pad had snapped up inside the loom. After several hours of working my way up the loom I found the break. Having bought this part it was easy enough to splice in the new end and tape it all up. Thanks for the part. Did the job well. (VW are expecting a lot from that wee wire!)
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: h2fconnectors2016
von j30dyt
17. Jul. 2018
Worked
Sensor was easy to wire up, plug was a little bit of a tight fit, but once on it formed a good connection.. dash brake pad warning light now off.. job done!!
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: h2fconnectors2016

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