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Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit-Base, L9D Febest FDSB-EXPR

Name: Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit-Base, L9D Febest FDSB-EXPR
Brand: Febest
Price: 17.52 EUR
Availability: InStock

Artikelzustand:

Neu

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US $18,95

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eBay-Artikelnr.:265919050327

Zuletzt aktualisiert am 28. Mai. 2024 23:48:24 MESZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Kompatibilität

Teil ist kompatibel mit 85 Fahrzeug(en)

Year	Make	Model	Trim	Engine	Notes
2018	Ford	Explorer	Base Sport Utility 4-Door	2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Base, K8B; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2018	Ford	Explorer	Base Sport Utility 4-Door	3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Base, K8B; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2018	Ford	Explorer	Limited Sport Utility 4-Door	2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Limited, K8F; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2018	Ford	Explorer	Limited Sport Utility 4-Door	3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Limited, K8F; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2018	Ford	Explorer	Platinum Sport Utility 4-Door	3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Platinum, K8H; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2018	Ford	Explorer	Sport Sport Utility 4-Door	3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Sport, K8G; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2018	Ford	Explorer	XLT Sport Utility 4-Door	2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; XLT, K8D; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2018	Ford	Explorer	XLT Sport Utility 4-Door	3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; XLT, K8D; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2017	Ford	Explorer	Base Sport Utility 4-Door	2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Base, K8B; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2017	Ford	Explorer	Base Sport Utility 4-Door	3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Base, K8B; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2017	Ford	Explorer	Limited Sport Utility 4-Door	2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Limited, K8F; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2017	Ford	Explorer	Limited Sport Utility 4-Door	3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Limited, K8F; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2017	Ford	Explorer	Platinum Sport Utility 4-Door	3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Platinum, K8H; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2017	Ford	Explorer	Sport Sport Utility 4-Door	3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Sport, K8G; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2017	Ford	Explorer	XLT Sport Utility 4-Door	2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; XLT, K8D; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2017	Ford	Explorer	XLT Sport Utility 4-Door	3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; XLT, K8D; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2016	Ford	Explorer	Base Sport Utility 4-Door	2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Base, K8B; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2016	Ford	Explorer	Base Sport Utility 4-Door	3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Base, K8B; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2016	Ford	Explorer	Limited Sport Utility 4-Door	2.3L 2300CC 140Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Limited, K8F; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1
2016	Ford	Explorer	Limited Sport Utility 4-Door	3.5L 3496CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated	[Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit] Rear; Limited, K8F; Is a part of OEM: BB5Z-5A772-A; Quantity needed per vehicle: 1

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Artikelmerkmale

Artikelzustand: Neu

Manufacturer Warranty: 1 Year

Quantity: 1

SKU: FBT:FDSB-EXPR

Brand: Febest

Manufacturer Part Number: FDSB-EXPR

Type: Suspension Stabilizer Bar Bushing Kit

OE/OEM Part Number: BB5Z5A772A,8A8Z5A772B,BB5Z5A772A,

UPC: 4056111102542

Artikelbeschreibung des Verkäufers

Rechtliche Informationen des Verkäufers

Febest Panamerica, LLC

Valery Blaze

1725 NW 33rd St

33064 Pompano Beach, FL

United States

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Ausgeschlossen:

Alaska/Hawaii, Barbados, Französisch-Guayana, Französisch-Polynesien, Guadeloupe, Libyen, Martinique, Neukaledonien, Russische Föderation, Réunion, Ukraine, Venezuela

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Kostenloser Versand	Kostenlos	USA	Standardversand (UPS Ground)	Lieferung zwischen Mo, 3. Jun und Mi, 5. Jun nach 43230

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von ahwodkiewicz
18. Mär. 2023
poor quality rubber - too soft for a sway bar bushing specs
The material of the bushing is too soft, like a sponge. There is no way it is going to do the job properly on my linconl MKS rear sway bar which is a solid lump of steel. I got the front bushings from the Ford dealer and they were much harder. So, this stuff is a cheap but very poor quality substitute. Seeing the product I didn't even try to fix it on my car. Waste of time and effort. Will have to get a new set from the dealer. Don't recommend it. The material of the bushing is too soft, like a sponge. There is no way it is going to do the job properly on my linconl MKS rear sway bar which is a solid lump of steel. I got the front bushings from the Ford dealer and they were much harder. So, this stuff is a cheap but very poor quality substitute. Seeing the product I didn't even try to fix it on my car. Waste of time and effort. Will have to get a new set from the dealer. Don't recommend it.
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: thefinestautoparts
von elvin2374
20. Okt. 2020
Perfect fit👍
Very good quality 💯
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: thefinestautoparts

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