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Skunk2 Racing 309-05-1050 Alpha Series Throttle Body

Name: Skunk2 Racing 309-05-1050 Alpha Series Throttle Body
Brand: Skunk2
Price: 127.24 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.84 (67 reviews)

TIRESAVE

(45433)

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Ca.EUR 127,24

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eBay-Artikelnr.:184007365887

Zuletzt aktualisiert am 06. Feb. 2024 20:20:34 MEZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Artikelmerkmale

Artikelzustand: Neu

UPC: 873265004331

Manufacturer: Skunk2 Racing

Fitment Type: Direct Replacement

Brand: Skunk2

Type: Throttle Body

OE/OEM Part Number: 309-05-1050

Color: Silver

Manufacturer Part Number: 309051050

Material: Aluminum

Vintage Part: No

Universal Fitment: No

Connector Quantity: 1

Performance Part: Yes

Über dieses Produkt

Product Information

The Skunk2 Alpha Series Throttle Body is specifically engineered to maximize air flow in the intake manifold, creating more horsepower and torque for modified, turbocharged vehicles. Made with high-quality precision die-cast materials, stainless steel mounting bolts, and solid brass throttle plates, this throttle body provides a fast and smooth driving experience. It is compatible with Honda B-, D-, F-, and H-series engines found in older models of the Accord, Civic, Integra, and Prelude. It is designed to work with OEM manifolds, Skunk2’s Pro Series Intake Manifolds, and other aftermarket intake manifolds.

Product Identifiers

Brand

Skunk2

Manufacturer Part Number

309051050

GTIN

0873265004331

UPC

0873265004331

eBay Product ID (ePID)

1129372746

Product Key Features

Connector Quantity

Performance Part

Yes

Color

Silver

Vintage Part

Universal Fitment

Material

Aluminum

California Prop 65 Warning

Cancer and Reproductive Harm

Type

Throttle Body

OE/OEM Part Number

309-05-1050

Dimensions

Height

4.25

Artikelbeschreibung des Verkäufers

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TIRESPECIALTY LLC

Stephanie Wilkerson

600 Spring Hill Dr

207

77386-6036 Spring, TX

United States

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von frisco89jaguar
25. Feb. 2022
Great Throttle Body Upgrade
Throttle body looks great and opens and closes smoothly. Looks like good quality and has genuine Skunk2 markings and documents. Great addition to my SKunk2 intake manifold. I've had issues with other brand, and no-name brand, throttle bodies in the past. They would bind and not machined right. This throttle body appears to function as it should. I would highly recommend the Skunk2 throttle body. Throttle body looks great and opens and closes smoothly. Looks like good quality and has genuine Skunk2 markings and documents. Great addition to my SKunk2 intake manifold. I've had issues with other brand, and no-name brand, throttle bodies in the past. They would bind and not machined right. This throttle body appears to function as it should. I would highly recommend the Skunk2 throttle body.
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: powerpartsdirect
von hmiy5146
24. Dez. 2019
Throttle Body Installation
Simple to install. Other parts that function along with the throttle body need to be checked to ensure proper idle on startup. - TPS. Set from 0.3V for idle to 4.5 V for wide open. Used dremel to cut flat head into the screws that mount the original TPS. Note: there are 2 different TPS for this application. - IACV. Disassemble and clean the idle air control valve, and replace the o-ring. Need special 5 point Torx bit to remove the motor. If 5 point Torx bit not available, cut flat head into screw head. This parts gets frozen from carbon buildup inside the intake manifold, and difficult to clean without taking it apart, and will be difficult to set the idle if not cleaned. Re-adjust the throttle cable. Check for any throttle plate interference. - MAP. Transfer over the MAP ... Simple to install. Other parts that function along with the throttle body need to be checked to ensure proper idle on startup. - TPS. Set from 0.3V for idle to 4.5 V for wide open. Used dremel to cut flat head into the screws that mount the original TPS. Note: there are 2 different TPS for this application. - IACV. Disassemble and clean the idle air control valve, and replace the o-ring. Need special 5 point Torx bit to remove the motor. If 5 point Torx bit not available, cut flat head into screw head. This parts gets frozen from carbon buildup inside the intake manifold, and difficult to clean without taking it apart, and will be difficult to set the idle if not cleaned. Re-adjust the throttle cable. Check for any throttle plate interference. - MAP. Transfer over the MAP sensor, unless other modifications made.
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: sabersport
von joshiat-6
01. Aug. 2019
Great product can definitely fell a power gain and better throttle response
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: fullgear_hc
von johnca_65
29. Dez. 2022
Genuine product
This a good part to use for a tune.
Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: sabersport
von jamcol_emiej
01. Jun. 2020
Item as described
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Bestätigter Kauf: JaZustand: NeuVerkauft von: sabersport

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