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OCAP 1215466 Control Arm-/Trailing Arm Bush for ALFA ROMEO
EUR 6,77
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Neu
Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers.
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eBay-Artikelnr.:165276379630
Kompatibilität
Teil ist kompatibel mit 22 Fahrzeug(en)
Marke | Modell | Baujahr | Plattform | Typ | Motor | Einschränkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
Alfa Romeo | 147 | 2003/06-2010/03 | 937 | 1.9 JTD | 1910 ccm, 74 KW, 101 PS | |
Alfa Romeo | 147 | 2001/04-2010/03 | 937 | 1.9 JTD | 1910 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Alfa Romeo | 147 | 2004/10-2010/03 | 937 | 1.9 JTDM | 1910 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Alfa Romeo | 147 | 2008/06-2010/03 | 937 | 1.9 JTDM 16V | 1910 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Alfa Romeo | 156 | 2000/10-2005/09 | 932 | 1.8 16V T.SPARK | 1747 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Alfa Romeo | 156 | 1997/09-2000/10 | 932 | 1.8 16V T.SPARK | 1747 ccm, 106 KW, 144 PS | |
Alfa Romeo | 156 | 2002/11-2005/09 | 932 | 1.9 JTD 16V | 1910 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Alfa Romeo | 156 | 1997/09-2003/09 | 932 | 2.4 JTD | 2387 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Alfa Romeo | 156 | 2000/10-2005/09 | 932 | 2.4 JTD | 2387 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Alfa Romeo | 156 | 2002/03-2005/09 | 932 | 2.4 JTD | 2387 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Alfa Romeo | 156 Sportwagon | 1997/02-2006/05 | 932 | 1.8 16V T.SPARK | 1747 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Alfa Romeo | 156 Sportwagon | 2000/05-2000/10 | 932 | 1.8 16V T.SPARK | 1747 ccm, 106 KW, 144 PS | |
Alfa Romeo | 156 Sportwagon | 2002/11-2006/05 | 932 | 1.9 JTD 16V | 1910 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Alfa Romeo | 156 Sportwagon | 2004/07-2006/05 | 932 | 1.9 JTD 16V Q4 | 1910 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Alfa Romeo | 156 Sportwagon | 2000/05-2003/09 | 932 | 2.4 JTD | 2387 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Alfa Romeo | 156 Sportwagon | 2000/10-2006/05 | 932 | 2.4 JTD | 2387 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Alfa Romeo | 156 Sportwagon | 2000/05-2002/06 | 932 | 2.0 16V T.SPARK | 1970 ccm, 114 KW, 155 PS | |
Alfa Romeo | 156 Sportwagon | 2002/03-2006/05 | 932 | 2.0 JTS | 1970 ccm, 122 KW, 166 PS | |
Alfa Romeo | GT | 2003/11-2010/09 | 937 | 1.8 TS | 1747 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Alfa Romeo | GT | 2003/11-2010/09 | 937 | 1.9 JTD | 1910 ccm, 110 KW, 150 PS |
Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Hersteller
- OCAP
- Herstellernummer
- 1215466
- EAN
- 8054682059711
- Produkttyp
- Control Arm-/Trailing Arm Bush
- OE/OEM Referenznummer(n)
- ALFA ROMEO 46802680, ALFA ROMEO 60652167
- Referenznummer(n) OEM
- A.B.S. 270364, DYS 37-20960-5, FEBI BILSTEIN 44520, JP GROUP 3050300109, KAMOKA 8800338, MONROE L12800, MOOG AL-SB-0503, MOOG AL-SB-0527, QUINTON HAZELL EMS8217, RIW AF11015, SIDEM 835908, SPIDAN 410382, STARLINE AF11015, SWAG AF11015, TALOSA 57-08395, VEMA 01724
- Gebr-Nummer(s)
- 1215466
- Fitting Position
- Rear Axle left and right
Artikelbeschreibung des Verkäufers
Rechtliche Informationen des Verkäufers
GENUINE AUTOMOTIVE PARTS LTD
Genuine Autoparts
71-75 Shelton Street, Covent Garden,
London
London
WC2H 9JQ
United Kingdom
USt-IdNr.:
- GB 344688760
Handelsregisternummer:
- 12478751
Ich versichere, dass alle meine Verkaufsaktivitäten in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften der EU erfolgen.
CRN-Nummer:
- 12478751
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Verkäuferbewertungen (23.558)
- a***a (701)- Bewertung vom Käufer.Letzte 6 MonateBestätigter KaufFantastic service. Ordered from Latvia on 5 May and delivered to Australia 24 May. The Mazda 6 2.2 diesel tensioner pulley was almost impossible to source in Australia and is exactly as described and will be a good replacement. It is very reasonable price delivered. Highly recommended seller.CAFFARO 500239 Tensioner Pulley, V-ribbed belt for MAZDA (Nr. 164975251707)
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- m***a (19)- Bewertung vom Käufer.Letzte 6 MonateBestätigter KaufThe vendor fulfilled the delivery of spare parts as agreed. However, there was a lack of communication and updates from the courier service in charge of the shipment, generating uncertainty about the order's arrival. Although the vendor is not directly responsible for the courier, better coordination would improve the customer experience. In summary, the vendor's performance was satisfactory, but it is necessary to improve shipment tracking.
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