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DYS 22-02482 Tie Rod End for FORD,NISSAN
EUR 11,60
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Neu
Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers.
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eBay-Artikelnr.:154631689292
Kompatibilität
Teil ist kompatibel mit 52 Fahrzeug(en)
| Marke | Modell | Baujahr | Plattform | Typ | Motor | Einschränkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford | Maverick | 1993/02-1996/08 | UDS, UNS | 2.4i | 2389 ccm, 91 KW, 124 PS | |
| Ford | Maverick | 1996/09-1998/04 | UDS, UNS | 2.4i | 2389 ccm, 85 KW, 116 PS | |
| Ford | Maverick | 1996/09-1998/04 | UDS, UNS | 2.4i | 2389 ccm, 87 KW, 118 PS | |
| Ford | Maverick | 1993/02-1996/08 | UDS, UNS | 2.7 TD | 2663 ccm, 74 KW, 100 PS | |
| Ford | Maverick | 1996/09-1998/04 | UDS, UNS | 2.7 TD | 2664 ccm, 92 KW, 125 PS | |
| Ford | Maverick Van | 1996/06-1998/04 | -- | 2.7 TD | 2664 ccm, 92 KW, 125 PS | |
| Ford | Maverick Van | 1996/06-1998/04 | -- | 2.7 TD | 2663 ccm, 74 KW, 100 PS | |
| Nissan | Navara | 1986/01-1991/08 | D21 | 2.0 | 1952 ccm, 66 KW, 90 PS | |
| Nissan | Navara | 1986/01-1996/12 | D21 | 2.4 | 2389 ccm, 79 KW, 107 PS | |
| Nissan | Navara | 1986/01-2008/03 | D21 | 2.5 D 4x4 | 2494 ccm, 59 KW, 80 PS | |
| Nissan | Navara | 1986/01-1987/08 | D21 | 2.5 D 4x4 | 2494 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Nissan | Navara | 1989/09-1998/08 | D21 | 2.7 D 4x4 | 2664 ccm, 63 KW, 86 PS | |
| Nissan | Navara | 1987/09-1996/12 | D21 | 2.7 D 4x4 | 2664 ccm, 73 KW, 99 PS | |
| Nissan | Pick-up | 1985/09-1988/07 | D21 | 2.0 | 1952 ccm, 64 KW, 87 PS | |
| Nissan | Pick-up | 1988/09-1997/12 | D21 | 2.0 | 1952 ccm, 66 KW, 90 PS | |
| Nissan | Pick-up | 1985/09-1988/08 | D21 | 2.3 D | 2289 ccm, 51 KW, 69 PS | |
| Nissan | Pick-up | 1985/09-1987/08 | D21 | 2.3 D 4WD | 2289 ccm, 51 KW, 69 PS | |
| Nissan | Pick-up | 1985/09-1994/05 | D21 | 2.4 | 2389 ccm, 76 KW, 103 PS | |
| Nissan | Pick-up | 1992/01-1996/12 | D21 | 2.4 | 2389 ccm, 79 KW, 107 PS | |
| Nissan | Pick-up | 1992/01-1997/12 | D21 | 2.4 4WD | 2389 ccm, 80 KW, 109 PS |
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Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Hersteller
- DYS
- Herstellernummer
- 22-02482
- EAN
- 8435229511792
- Produkttyp
- Tie Rod End
- OE/OEM Referenznummer(n)
- FORD 1961668, FORD 485061GT25, FORD 4852031G25, FORD 4852061G25, FORD 485207F000, NISSAN 1961668, NISSAN 485061GT25, NISSAN 4852031G25, NISSAN 4852061G25, NISSAN 485207F000
- Referenznummer(n) OEM
- A.B.S. 230294, A.B.S. 230310, BIRTH TD0010, BLUE PRINT ADN187103, BLUE PRINT ADN18720, BORG & BECK BTR4347, BORG & BECK BTR4980, DELPHI TA1540, FARE SA RD252, FEBI BILSTEIN 15266, FEBI BILSTEIN 42689, FEDERAL MOGUL ES3002R, FEDERAL MOGUL ES3375, FIRST LINE FTR4347, FIRST LINE FTR4980, FRAP 3464, GSP S071337, IR 53-04561, LEMFÖRDER 11885-01, MEYLE 36160200008, MONROE L14625, MOOG NI-AX-1795, MOOG NI-ES-3002, OCAP 0182890, OPTIMAL G1-605, OPTIMAL G1-607, QUINTON HAZELL QR5224S, RTS 91-02371, RUVILLE 916825, SIDEM 42435
- Gebr-Nummer(s)
- 22-02482, IRD: 53-04561
- Fitting Position
- Left and right
- Length [mm]
- 130
- Weight [kg]
- 0,372237
- Thread Size 1
- M16x1.5
- Thread Size 2
- M12x1.5
Artikelbeschreibung des Verkäufers
Rechtliche Informationen des Verkäufers
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Genuine Autoparts
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- GB 344688760
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- 12478751
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- a***a (701)- Bewertung vom Käufer.Letzte 6 MonateBestätigter KaufFantastic service. Ordered from Latvia on 5 May and delivered to Australia 24 May. The Mazda 6 2.2 diesel tensioner pulley was almost impossible to source in Australia and is exactly as described and will be a good replacement. It is very reasonable price delivered. Highly recommended seller.CAFFARO 500239 Tensioner Pulley, V-ribbed belt for MAZDA (Nr. 164975251707)
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- m***a (19)- Bewertung vom Käufer.Letzte 6 MonateBestätigter KaufThe vendor fulfilled the delivery of spare parts as agreed. However, there was a lack of communication and updates from the courier service in charge of the shipment, generating uncertainty about the order's arrival. Although the vendor is not directly responsible for the courier, better coordination would improve the customer experience. In summary, the vendor's performance was satisfactory, but it is necessary to improve shipment tracking.