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Ob es etwas gebracht hat kann ich nicht so genau sagen. Der Reinigungszyklus ist genau wie ohne den Zusatz, also gleiche Rußmenge im Filter. Was aufgefallen ist, der Verbrauch ist mit dem Produkt im Diesel extrem nach oben gegangen, gut 0.7-1 Liter mehr auf 100 km und die Motorleistung (2,2l Motor 200PS) deutlich spürbar nach unten. ca. 8,5l im Schnitt sonst 7,4 bis 7,6 auf der Autobahn. Man hat deutlich gemerkt als der "alte Diesel" aus der Leitung raus war und die neue Mischung im Motor angekommen ist. Wurde auf 65 Liter angewendet. Tank auf einer längeren Autobahnfahrt leer gefahren, nach neuem Tankfüllen war die alte Leistung wieder da. Man hat deutlich den Unterschied gemerkt.
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würde jeden Diesel Fahrer... Man sollte es jeden dritte oder vierte Tank mit füllen... Ich hab diverse Bauteile abgemacht sogar nach 250.000 km Laufleistung sieht man fast keine RUSS.
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Hatte es schon mal von einem anderen Hersteller getestet. Gleiches Produkt. Hielt zwei Monate dann leuchtete der Partikelfilter wieder auf.
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Klappt super
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