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Für die Pollux I (Baujahr 1995) meines Sohnes, stand ein Umbau an. Da das Modell mit einem LiPo S2 betrieben werden soll, muss der Motor die ca. 7,4 V verkraften. Obwohl der Speed 280 Sport als 6 V Motor angepriesen wird, steht auf dem Etikett 7,4 V. Er ist von der Größe Baugleich zum bisher eingesetzten Graupner Multispeed 140 (Best.Nr.1147). Das Getriebe von 2:1 machte zu viel Lärm, weder Öl oder Fett halfen. Das ist jetzt Geschichte. Der 280 ist als Direktantrieb eingebaut, läuft leise und für den 30 mm 3-Blatt-Propeller gut geeignet. Ein weiterer Vorteil des 280 sind die beiden M2,5 Gewinde (Abstand 14 mm) in der Stirnfläche. Damit kann man ihn anschrauben und exakt mit der Welle ausrichten. Er sieht wertig aus, läuft gut und ist für kleine Modelle eine gute Wahl.
Bestätigter Kauf: Ja | Artikelzustand: Neu