Das Grundgerüst der Kupplung ist verschweißt. Somit keine Gefahr, das isch irgendwann Schrauben lösen könnten. Sehr solide gebaut, passt super in die vorgesehenen Bohrungen der Karosserie. Alleine etwas schwerlich zu montieren, aber das klappt. Habe statt 90 min 120 gebraucht. Einzig kleine negative ist die Beschreibung; Man muss die Verkleidung demontieren und dann Löcher zuschneiden, damit man sie später wieder einbauen kann. Die Schablone, die mitgeliefert wird, stimmt aber nicht wirklich mit dem überein, wie es sein müsste. Musste demnach mehrmals nachschneiden, nervte irgendwann. Auch das die Kupplung beim Einführen vorgespannt werden muss, war in der Beschreibung nicht vermerkt, was mich irritierte. Allerdings eine Mail an den Verkäufer, ein Rückruf der Firma, und nach 10 sec war das Problem gelöst. Aber alles in allem, ein solides, stabiles gutes Produkt. Absolut zu empfehlen.Vollständige Rezension lesen
Bestätigter Kauf: Ja | Artikelzustand: Neu
Im Vergleich zu günstigeren Herstellern hat die Westfalia viele Vorteile in der Funktion, Einbau und Qualität. Der Einbaurahmen ist komplett verschweist und braucht nicht zusammengebaut werden. Man braucht keinen Ausschnitt an der Stoßstange herstellen, nur an der Schutzverkleidung muss nachgearbeitet werden. Der Einbau war sehr einfach und ist auch für Ungeübte machbar. Die Funktion ist sehr gut. Das Abnehmen und Aufstecken der Kupplung geht sehr leichtgängig. Durch das Abnehmen der Kupplung und das die Steckdosen nach oben geklappt werden kann, ist von der Anhängerkupplung nichts mehr zu sehen. Ich bin mit der Qualität und der Funktion sehr zufrieden.
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einfache Bedienung...
Bestätigter Kauf: Ja | Artikelzustand: Neu
Alle Erwartungen erfüllt !!!!!
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