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Rezensionen (8)
08. Mai 2022
Mercedes w208 CLK 2,3l Cabrio gerettet!
4 von 4 finden das hilfreich Die Leidensgeschichte: Getriebe verweigert die Annahme der Gangeinstellung, Getriebe zickt während der Fahrt - Notlauf, 40km/h bei 3000 U/min und 19l Verbrauch. Der nächste "Freundliche" ist fast 40 km entfernt, also Fehler auslesen: Delfi und Wow erreichen nur die Motorsteuerungseben, alle 38 pol Adapter auf dem Markt sind nur auf 3 Kontakten verlötet. Also, selber verdrahteln - Ergebnis: nur Motorsteuerung auszulesen mit dem Fehler "Fehler von Getriebesteuergerät". Vermutung 1: Getriebeöl alt, also Spülung, Fehler löschen, Ergebnis: nach 200m Notlauf. Vermutung 2: Schaltknüppel defekt. Gereinigt, Poti getauscht, Ergebnis s.o. Vermutung 3: Ventil am Schieberkasten defekt. In China bestellt, knappe 120€. Ergebnis: s.o. Dann iCarsoft Obd1 Adapter gekauft, Ergebnis mit Delfi und WOW: s.o. nur Motorsteuerung. Dann iCarsoft MB V3.0 gekauft, war nach 2 Tagen da, gleich angeschlossen. Ergebnis: 16 Steuergeräte gefunden, Fehler im Getriebe: Drehzahlsensor defekt, gelöscht, und siehe da: ich hatte die Sache wohl beim Ausbau der Getriebeelektrik irgendwie mit "repariert" (das war womöglich verdreckt plus kontaktschwach).
Danach noch 18! weiter historische Fehler gelöscht. Probefahrt: das Getriebe fühlt sich an wie das aus meiner 2014er E-Klasse nach einer Grtriebespülung und der absolute Hammer: die Karre nimmt das Gas an wie eine Rakete!
Als nächstes nehm' ich mir die Steuerung der Hebehydraulik vor, da hatte ich die Überrollnackenstützen nicht ganz in die untere Endlage gefahren und zu früh die Zündung ausgemacht, seitdem öffne ich das Verdeck manuell. Den Fehler hab' ich dank iCarsoft schon gelöscht, jetzt noch den Ölstand kontrollieren (der linke Hebezylinder verliert Öl, deshalb ist da zu wenig 'drin) dann kommt der Test! Drückt mir die Daumen und kauft euch dieses geniale Teil. Es ist echt wertig, lässt sich wie eine Spielekonsole halten oder einfach über's Lenkrad hängen (beim Clk liegt's halt auf dem Luftfilter) aber kein Vergleich mit dem unhandlichen gef... mit einem Laptop! Minimaler Nachteil: ich kann nicht alle Fehler in allen Steuergeräten gleichzeitig auslesen und löschen - aber 'mal ganz ehrlich: das ist ja auch nicht Sinn der Sache - ich will ja den Fehler dokumentieren, was nebenbei hervorragend funktioniert, auf Wunsch wird ein Fehlerprotokoll abgespeicht. Der nervige Tastenpiep kann abgestellt werden, die Tasten haben einen sehr wertigen, definierten Druckpunkt. Wer in dieser Version weitere Fahrzeuge anderer Marken über OBD2 auslesen möchte, wird im Hauptmenü fündig. Was auch noch lobenswert ist: wenn ich ein Softwareupdate durchführe, bleibt die vorige Version erhalten, das gibt einem ein gutes Gefühl - fall irgendwas verschlimmbessert wurde. Fazit: das Beste Diagnosegerät, das ich bisher verwendet habe! Gruß an alle Schrauber, die sich den Service beim "Freundlichen" nicht leisten können - oder wollen!
06. Mär 2019
F-Bördelung mit Stahlleitung 4,75mm
Für F-Bördelung (z. B. Mercedes Benz, VW...) die glatte, also nicht gesenkte Seite des Werkzeugs verwenden. Das mittels Rohrschneider abgeschnittene Rohr innen sauber entgraten (ich habe einen kleinen Kegelsenker benutzt).
Überstand des Rohres über Spannwerkzeug: 7mm.
Das Bördelwerkzeug mittels Keramikpaste "einfetten" und in das Rohrende einsetzen. Den Kegel hinten in das Bördelwerkzeug zentrieren und möglichst ohne abzusetzen bis auf die Oberfläche des Klemmwerkzeugs herunterdrehen.
Die entstehende Bördelung ist vom Durchmesser her minimal kleiner als eine Originalbördelung, bietet aber dennoch einen sicheren Sitz.
Ich habe 3 Probebördelungen durchgeführt und bin danach "in die Vollen" gegangen: alle 8 Bördelungen am hinteren Bremsstrang eines Mercedes Benz ML 270 W163 - davon 4 Stück direkt am Fahrzeug im Schwellerbereich (angestückelte Leitungen) - sind dicht.
Komfort darf man bei 20€ nicht erwarten, wer aber freihändig ein Sacklochgewinde schneiden kann, darf sich auch das Bördeln mit diesem Werkzeug zutrauen.
08. Sep 2018
Wo war das Teil die letzten 30 Jahre?
2 von 2 finden das hilfreich Ausgepackt, einen langen Haselnußstecken aus der Hecke geschnitten, Schraube rein und in der nächsten Viertelstunde einen Schubkarren mit Fallobst gefüllt. Es hat auch angematschte Äpfel aus 15 cm hohem Wiesengras aufgelesen.
Was haben wir uns die ganzen Jahre geschunden! Jetzt sammel' ich abends vor dem Abendessen noch kurz 100 kg Äpfel ein und sortier' sie beim Auswerfen gleich noch. Der Trick bei sehr hohem Gras: eine Fläche freimähen, die Äpfel mit einem Laubrechen auf diese Fläche "golfen" und dann auflesen. Ich denke, wir werden dieses Jahr zu viert locker 1,5 Tonnen Äpfel zu Saft verarbeiten. Ohne dieses Teil würde uns die Hälfte davon kaputtgehen, mit Planen und bücken geht das nicht mehr, aber so.... Ich freu' mich schon auf die Quitten und die Walnüsse.