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    Standort: DeutschlandAngemeldet seit: 03. Feb 2001

    Alle Bewertungen (1.139)

    • profi-clean.eu (12150)- Bewertung vom Käufer.
      Letzte 6 Monate
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      Bin gerne zu weiteren Geschäften bereit. Danke.
    • motointegrator (625082)- Bewertung vom Käufer.
      Letzte 6 Monate
      Bestätigter Kauf
      Danke für die angenehme/problemlose Transaktion. Ausgezeichneter Käufer. Note 1
    • part4car_de (255713)- Bewertung vom Käufer.
      Letzte 6 Monate
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      Reibungslose Kommunikation. Sehr angenehmer Geschäftspartner.
    • thaum-autoparts (500)- Bewertung vom Käufer.
      Letzte 6 Monate
      Bestätigter Kauf
      Reibungslose Kommunikation. Sehr angenehmer Geschäftspartner.
    • sebtember_rain (138)- Bewertung vom Käufer.
      Letztes Jahr
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      Alles top gelaufen. Vielen Dank 👍
    • mr.rasch (21121)- Bewertung vom Käufer.
      Letztes Jahr
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      Danke sagt Mr.Rasch !
    Rezensionen (13)
    O.S. FS 70 Surpass II Graupner
    14. Jan 2017
    Unkaputtbarer Power 4-Takter
    Hatte bereits mehrere dieser Motoren. Die Serie 2 hat ein geändertes Ventilfederdesign. In der ersten Serie brachen die Federn oft. Läuft optimal mit 10% Nitro und 15-20% Öl. Propeller sind 12x7-8 für schnellere Modelle und 13x4W für Funfly. Kann den Motor uneingeschränkt empfehlen als ersatz für 7,5ccm 2-Takter. Die wiegen mit Auspuff auch gerne mal 600g.
    Exide Premium Carbon Boost 45ah 390a Car Battery ea456 * READY *
    19. Jan 2021
    Exide passt einfach
    Vor 4 Jahren eingebaut und immer noch stark wie am ersten Tag. Trotz versehentlicher Tiefentladung 1 Woche nach dem Einbau dreht sie den 2 Liter Benziner kraftvoll durch. Ich hatte erst Bedenken, da der Fahrzeughersteller hier eine so kleine Batterie vorsieht aber mit der Exide in der Originalgröße habe ich alles richtig gemacht.
    Liqui Moly Motorenöl Formula Super 20W-50 5 l
    04. Sep 2016
    Motorrad und Auto Sommer-Öl
    Das Öl ist ein hervorragender Schmierstoff so lange man nicht bei unter minus 20 Grad starten muss. Auch für japanische 4-Zylinder Sportmotorräder bei Rennstreckenbetrieb empfehlenswert. - Kein Pitting an Nockenwellen und Getrieberädern - Keine Kaviationsschäden in Gleitlagern - Sauberes Schalten bei Motorradmotoren in Blockbauweise (Motor und Getriebe gleicher Ölkreislauf) - Kein Ölverbrauch Mit diesem Öl bin ich nach Motorschäden durch Synthetiköle hunderttausende Kilometer mit verschiedenen Motorrädern und Autos gefahren. Werbeversprechen sind das Eine. Persönliche Erfahrungen das Andere.

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