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Rezensionen (14)

16. Jul 2017
Dauerläufer
1 von 1 finden das hilfreich Ich kann diese Diamantscheibe nur empfehlen. Ich habe damit ca. 15 lfm. Verbundsteine geschnitten, die 6 cm dick waren.
Die Scheibe hat beim letzten Verbundstein noch genauso geschnitten, wie beim ersten Stein. Auch an der Scheibe an sich sieht man keine offensichtlichen Abnutzungserscheinungen.
Ich würde beim nächsten Mal wieder zu dieser Scheibe greifen.
Klare Kaufempfehlung.

28. Mai 2017
Sehr gute Bremsleistung
Ich kann das Produkt nur weiter empfehlen. Wenn man die Beläge die ersten 200 bis 300 km richtig einfährt, damit sie nicht "verglasen", hat man keine Probleme damit.
Ich habe schon No Name Billigprodukte getestet, da kam es nach einiger Zeit trotz richtigem Einfahren zu einem "Rubbeln", wenn man aus größerer Geschwindigkeit stärkter abbremste.
Das ist bei ATE nicht der Fall.

15. Jun 2017
Hat einen Monat gehalten.
Mit dieser Handyhalterung war ich anfänglich sehr zufrieden. Die Halterung habe ich dauerhaft an der Scheibe befestigt, da ich die Navigation über das Handy öfters benutze. Wenn das Fahrzeug längere Zeit in der Sonne steht und sich das Wageninnere aufheizt, wird der biegsame Arm zwischen Saugnapf und Handyhalter so weich, dass er bei ganz normaler Kurvenfahrt mehrere cm. nach links und rechts schwenkt. Das wirkt sich zwar irgendwo störend aus, war aber nicht das eigentliche K.o. Kriterium. Bei kühleren Temperaturen gab es da keine Probleme.
Was aber nun das absolute No go war: Ohne weiteres Zutun lockerte sich plötzlich der Saugnapf von der Scheibe; fiel aber noch nicht ab.
Als ich näher danach schauen wollte, was Sache war, fiel mir auf, dass das Kunststoffteil, was im Saugnapf integriert ist und mit dem Hebel zum "Verriegeln" an der Scheibe verbunden ist, von diesem Teil abgebrochen ist. Es konnte also keine feste Verbindung mehr mit der Scheibe hergestellt werden. Mich kommt es fast so vor, als wenn der Kunststoff gar nicht dafür ausgelegt ist, einer dauerhaften UV-Bestrahlung durch die Sonne zu trotzen.
Die eingebaute Feder, die ein leichteres Lösen von der Scheibe ermöglicht, trug wahrscheinlich noch "unterstützend" mit bei, dass es an dieser Stelle zu einem Bruch kam.
Anhand der Bilder sieht man deutlich, wo sich die Bruchstelle befindet.