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Rezensionen (3)
21. Jun 2016
SNCF-Freunde fahren ihn auch in Deutschland - einer der wenigen authentischen SNCF-Wagen in N!
Selten sind SNCF-Reisezugwagen in N. Heute noch mehr als damals in den 80ern, als Roco den 2.-Klasse Bruhat-Wagen in Epoche III und IV auflegte. Schaut man in einschlägige Literatur, so erfährt man, der Wagen sei nicht RIV-fähig gewesen. Doch es gibt Bilder mit 44ern vor französischen Militärzügen mit Bruhats im Siegerland, also: herrliche Epoche III auch auf französisch!
Die Wagen sind hervorragend durchgebildet. Passgenauigkeit auch der Fenster, Lesbarkeit der Bedruckung und Farbgebung befriedigen vollauf. Wer Kurzkupplung mag, wird enttäuscht - aber das ist dem Alter der Modelle geschuldet. Ebenso sollte man aufpassen, dass entweder ein Modell mit OVP und Zurüstteilen erworben wird (wie im vorliegenden Fall) oder aber alle Teile montiert und nicht verlorengegangen sind, denn Ersatzteile gibt es naturgemäß nicht mehr.
Wird der Wagen in so hervorragendem Zustand angeboten wie im vorliegenden Angebot, bleibt kein Wunsch offen. Die Gesamtqualität sollte man am angemessen Preis wägen - zu so günstigen Preisen wie in den 1980er Jahren bekommt man Roco-N auch gebraucht nicht - geschweige denn Neuware, die es ja (leider) nicht mehr gibt.
28. Mai 2021
Ein toller Wagen für viele Einsatzzwecke!
Sehr guter Wagen. Passt gut zu den anderen Epoche III-Fahrzeugen von Märklin und ist geeignet auch für Anlagen mit kleinen Radien. Man kann ihn durchaus mit Zurüstteilen geeigneter Hersteller verfeinern und hat damit ein immer noch sehr zeitgemäßes Fahrzeug.
20. Mär 2020
TollesErsatzteil, nicht mal als Kleinserie erhältlich
Sehr schön, wenn man ein Läutewerk in Spur 1 braucht. Die Glocke passt auch auf andere Loks, bei mir kommt sie auf eine BR 91.