Profil von kopacz_de

Geniales Teil aber...

Ich habe schon die zweite dieser CSR Cupspoiler-Lippen/Schwerter am Corsa D OPC verbaut da ich die erste dank zu steiler Steigung geschrottet habe.. Die erste kam in GLOSSY BLACK also bereits lackiert. Ich wunderte mich das die im TÜV-Gutachten erwähnten Bohrungen gar nicht vorhanden waren sondern man nur erahnen konnte wo diese mal waren..Der Lackierer freute sich da sich die GLOSSY BLACK 1A lackieren ließ (hier auf Rot). Wobei CSR die aber anscheinend in Lack tunkt (?) - im Vergleich zu meiner zweiten ohne Lack und mit dieser Struktur hatte die lackierte echt gefühlte 5mm Lack drauf.. Die ohne Lack ließ sich aber gar nicht gut lackieren.. Eigentlich müsste man diese Struktur zuerst runterschleifen was ein mega Aufwand wäre oder man muss wie CSR 5mm dicke Lackschichten draufknallen was mein Lackierer aber ablehnte.. Er hatte somit mühe aber konnte die zweite auch lackieren. Sie ist dank fehlenden 1cm Lackschichten auch viel weicher und dehnbarer/flexibler als die erste.. Die erste zu steile Steigung lernte sie leider auch sofort kennen und es kratzte vorne ordentlich aber blieb bis auf Kratzer alles heile. Ich empfehle da jedem die unlackierte zu nehmen. Man kann sie auch besser befestigen und pro "Rippe" 2 Schrauben reinbohren damit sie auch richtig sitzt. Die GLOSSY BLACK war nicht so dehnbar so das diese "Rippen" hinten anliegen aber vorne bischen abstehen! Unschön das und der beigefügte Kleber ist für die Tonne.. Dachte müsste die erste runterschleifen aber pustekuchen, bischen ziehen und mit nem Cutter bischen schneiden udn es ging 1A ab... Das Teil wird durch die Schrauben gehalten, nicht durch den kleber also ruhig mehr rein! Glaube 12 sinds bei mir nun. fotos: die ersten 2 ist die in GLOSSY BLACK. 3-5 war die "Standard Version". Beide wurden mit RAL3028 überlackiert und die 2te bekam noch bischen Glitzer spendiert (Metal Flakes im Klarlack) :)

TOP Klarlack

1K KLARLACK Kratzfest 400ml Spraydose GLÄNZEND Made in Germany: absolut genialer stabiler Klarlack. Ist viel dicker als normale Klarlacke und somit etwas schwieriger in der Verarbeitung da er gerne Blasen hinterlässt. Hat man den dreh aber 1x raus lässt er sich super sprühen und auch ohne 10 Schichten sprühen zu müssen hat man schnell eine richtig dicke Glanzschicht :)

Top aber recht dick!

Ich nutzte dieses Band um ein Lackiertes Logo wieder am Auto anzubringen. Es hällt Bomben fest! Sieht auch aus wie das original klebeband das da vorher drunter war und verhällt sich auch genau so. Einziger 'pseudo nachteil': es ist recht dick. Dadurch etwas unflexibel. Ich wollte es eigentlich komplett hinter das text-Logo kleben und dann aussen an den konturen abschneiden: schwierig. Selbst mit einem folien-cutter bekommt man das weiche dicke Gummi kaum gerade geschnitten. Schnitt dann viele kleine Stücke mit einer schere ab und puzzelte es hinter mein logo :) mit einer heisluftpistole und Zahnseide etc lässt es sich auch super wieder entfernen.