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Alle Bewertungen (1.651)

  • o***o (766)- Bewertung vom Käufer.
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    Alles bestens. Wie beschrieben. Top Ebayer.
  • a***5 (338)- Bewertung vom Käufer.
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    Alles bestens, toller Verkäufer
  • blenz_gmbh (148343)- Bewertung vom Käufer.
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    Reibungslose Kommunikation. Sehr angenehmer Geschäftspartner.
  • e***x (533)- Bewertung vom Käufer.
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    Schnelle Lieferung. Ware wie beschrieben.
  • j***j (3852)- Bewertung vom Käufer.
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    Swift shipping and careful packaging, excellent item and pleasant seller, A+++++
  • vasalat (21818)- Bewertung vom Käufer.
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    Vielen Dank fur Ihre Bestellung und Ihren Einkauf bei VASALAT!
Rezensionen (3)
Tool Case 399 Pieces Tool Box Tool Kit Toolbox Tool Trolley
18. Feb 2018
Preis Leistung Top
Klar kann man bei dem Preis kein 5 Sterne Profiwerkzeug erwarten, aber was man erhält hat mich unglaublich positiv überrascht. Richtig begeistert hat mich die Knarrenabteilung. Leider vermisse ich eine kleine Säge und die Heißklebepistole ist eigentlich unbrauchbar. Insgesamt kann ich diesen Koffer jedem empfehlen der eine gut geordnete Grundausstattung haben möchte. Das Preis-leistungsverhältnis ist super.
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4 in 1 arktikweiss 9147 Mercedes thick coat of paint Lacquer Spray Spray Can 400ml
28. Feb 2020
Eierschalengelb
Der Farbton passt gar nicht. Anstatt Arktikweiß sollte lieber Eierschalengelb draufstehen. Das sieht aus als hätte man eine Stelle grundiert. Die ganze Vorarbeit zu Nichte gemacht. Außerdem wirft die Dose Spritzer.
Handwagen mit Plane 550kg Bollerwagen Gartenwagen Transportkarre Anhänger #840
08. Mai 2017
Schweißgerät ist sinnvoll
Der Bollerwagen wurde nicht zusammengebaut, da die Teile für einen Eigenbau herhalten sollen. Die Teile wurden vorher begutachtet. 1. Die Räder sitzen außen am Radlager. Da der Hebelweg so recht lang ist und die Verbindung recht filigran ist kann das nicht lange halten. Bilder von abgebrochenen Rädern kann man im Netz auch finden. Wir haben da vorher eine Naht rum geschweißt. 2. Die Radlager haben einen Innendurchmesser von 16mm die Achse ist aber nur 15,4mm. Das heißt: Die Räder kippeln und die gesamte Last liegt immer nur auf einem kleinen Teil des Lagers. Wie lange ein Lager sowas mitmacht ist fraglich. 3. Die Achse ist durch 2mm größere Löcher durch die Halterung geschoben und mit einem Schweißpunkt gehäftet. Das bedeutet, dass das ganze Gewicht an diesem Schweißpunkt hängt. Wenn z.B. der linke gebrochen ist, wird der Rechte nicht lange auf sich warten lassen. Auch hier wurde das Problem durch eine Schweißnaht ringsum gelöst.
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