duff1988_0 auf eBay

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Standort: DeutschlandAngemeldet seit: 09. Mai 2017

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im-tuning-de (16054)- Bewertung vom Käufer.
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Top eBayer! Allzeit gute Fahrt wünscht im-tuning-de !+! we tune everything...!+!
autoteile-preiswert (712658)- Bewertung vom Käufer.
Vor über einem Jahr
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www_autoteile-preiswert_de sagt Danke, Ihr Autoteile-Spezialist
dm-ersatzteile (59938)- Bewertung vom Käufer.
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DM-Ersatzteile bedankt sich für einen reibungslosen Ablauf!Weiter so!!!
raederwerk_de (15801)- Bewertung vom Käufer.
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Top Käufer! Gerne wieder! Danke sagt das raederwerk
kfzverschleissteile (45590)- Bewertung vom Käufer.
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Rasche Antwort und prompte Bezahlung. Perfekt! Danke!
ahwipprecht (171094)- Bewertung vom Käufer.
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Danke sagt *** ahw-shop *** der Onlineshop für Original VW und Audi Ersatzteile

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Rezensionen (3)

Pollen Filter Active Carbon Filter BMW 5er (e60, e61) 6er (e63, e64) 2 pieces

14. Mär 2018

Sehr gute Verarbeitung.

Passgenaue und dichtet an den Seiten gut ab.

Drallklappen Set 4x 22 mm f. BMW Swirl Flaps m. Stützring Dichtung Ansaugbrücke

26. Mär 2018

Perfekt 👌Drallklappen raus Blindstopfen drauf

Ich bin überaus begeistert. Anleitung war mit dazu. Aber selbst ich als leihe hab das ohne hinbekommen. Die Ware war wie beschrieben. Nur die Mutterdichtungen haben mich n bissel in den Wahnsinn getrieben. Aber mit Silikonspray ging auch das. Cool

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Air Filter Filter Original k&n Filter (e-2653)

14. Mär 2018

Emissions Fehler bei 520dA M47 Motor.

Der Luftfilter ist für den Turbodiesel mit Automatik ungeeignet da der LMM zuviel Luft registriert. Das Automatikgetriebe (z.B. ZF 6Hp19 / 6Hp26...usw) benötigt, für die Schaltungen der jeweiligen Gänge, ein sehr sauberes, korrektes und unverfälschtes Signal von der DME bzgl. des Lastzustandes. Der Lastzustand wird generiert u.a. aus: - Fahrpedalwinkel (Fahrerwunsch) - Drosselklappenstellung (Valvetronic-Winkel) - Nockenwellenposition - Drehzahl - Luftmasse - Einspritzzeit - Zündwinkel Das Lastsignal wird durch einen Sportluftfilter verfälscht und kann - vor allem - bei langsamer Fahrt zu ruckeln bzw. ruckartiger Schaltung hoch, sowie runter führen. Auch bekannt sind spürbare Schließung der Wandlerkupplung und unsanfte Wechsel von Zug- in den Schubbetrieb. Spürbar vor allem in der Stadt, Stop/Go, sanfter Beschleunigung bzw. plötzlicher Gaswegnahme. Die Sportluftfilter lassen - vor allem im unteren Drehzahlbereich - mehr Luft durch, der Luftmassenmesser registriert dies und gibt diese höheren Werte an die DME ab. Die DME generiert aus den verschiedenen Daten ein Lastsignal, welches an das EGS geschickt wird. Das EGS moduliert daraus einen entsprechenden Hauptdruck, Schaltddruck und Wandlerkupplungsdruck. Diese sind - mit einem Sportluftfilter - tendenziell etwas zu hoch. Bei "schneller" Gangart ist dieser höhere Druck nicht sonderlich spürbar, weil die Gänge weiter ausgefahren werden und die Schaltdrücke eh "hoch" sind. Spürbar wird der Effekt erst bei ruhiger, sanfter Gangart. Ausserdem sind die Luftfilter der e60-Reihe einerseits aus Papier, aber im unteren Teil nochmal mit Schaumstoff belegt, um die Luft beim Eintritt durch den Luftfilterkasten zu beruhigen und dem LMM eine konstante Luftmenge vorzugeben. Bei plötzlicher Gaswegnahme gerät der Luftstrom kurz ins pulsieren und der Luftmassenmesser erfasst die "Rückströmende" Luft vom Motor in den Luftfilterkasten. Dies ist ein ungewolltes Signal, welches zu dem Ruckeln führen kann. Fazit: mag bei ältern Motoren und Schaltern funktionieren aber nicht bei TD mit A ... schade

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