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    Standort: DeutschlandAngemeldet seit: 05. Jul 2002

    Alle Bewertungen (392)

    • hoergeraete-direkt (56399)- Bewertung vom Käufer.
      Letzter Monat
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      hoergeraete-direkt bedankt sich herzlich für Ihren Einkauf!
    • onlinetabakshop (65355)- Bewertung vom Käufer.
      Letzte 6 Monate
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      Problemloser, schneller Verkauf, vielen Dank :-)
    • agdmaster_com (224938)- Bewertung vom Käufer.
      Letztes Jahr
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      Rasche Antwort und prompte Bezahlung. Perfekt! Danke!
    • e.khandel24 (2974)- Bewertung vom Käufer.
      Letztes Jahr
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      Danke für die angenehme/problemlose Transaktion. Ausgezeichneter Käufer. Note 1
    • flexihandel (388)- Bewertung vom Käufer.
      Vor über einem Jahr
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      Ein absolut zuverlässiger Käufer mit einer angenehmen Transaktion. Empfehle ich gerne weiter!
    • bjuler (61420)- Bewertung vom Käufer.
      Vor über einem Jahr
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      Alles perfekt, Super Ebayer, Gute Kommunikation! Danke! +++++
    Rezensionen (3)
    26” Vorderrad 48V 1000W E Bike Conversion Kit Ebike Elektrofahrrad Umbausatz Kit
    24. Dez 2018
    Mir gefällt es, bin zufrieden. Bin Realist
    Seit 6 Wochen habe ich das Vorderrad installiert und bin ca. 1000 km gefahren. Grundsätzlich bin ich sehr zufrieden. Preis/Leistungsverhältnis ist absolut ok. Habe am Steuergerät alles angeschlossen, bis auf das Licht. Die Option 25/45 km bediene ich über einen Ein/Ausschalter. Funktioniert alles wie in der Beschreibung angegeben. Nutze einen Akku 48V 11 Ah 528 Wh Leistung. Bei Nutzung der Option 1 (25 km) schaffe ich 50 km Strecke. Bei Option 2 (45 km) die Hälfte, also 25 km. Vorteile: Der Gasgriff hat Priorität, vor PAS. Das ermöglicht eine Anfahrthilfe zu simulieren, durch Drehbegrenzung des Gasgriffes. Damit bilde ich mir ein bei Fahrten mit Option 1 die Legalität nicht zu verletzen. Falls mal die Polizei nix zu tun hat und mich kontrolliert. Habe am Gasgriff eine Drehbegrenzung nach dem Kugelschreiberprinzip eingebaut. Gedrückt = Anfahrthilfe. Nicht gedrückt = Volle Geschwindigkeit. Bei Fahrten mit Option 2 kontrolliere ich die Geschwindigkeit über den Gasgriff. Nachteile: Bei PAS Nutzung wird leider immer bis auf die max Geschwindigkeit (25/45)beschleunigt. Dies ist für mich bei Option 1 ok. Bei Fahrten mit Option 2 regele ich die Geschwindigkeit über die Drehung des Gasgriffes und schalte somit PAS aus, obwohl ich pedaliere. Ansonsten ist eine Kontrolle der Geschwindigkeit nur über die Bremshebel möglich, aber das nervt. Verbesserungsvorschläge: Leider geht vom Vorderrad das Anschlusskabel direkt zum Steuergerät, bei einem Plattfuß muss das mühsam verlegte Kabel wieder gelöst werden. Hier ist eine Steckverbindung am Motor zum Steuergerät sinnvoll. Schiebe schon heute einen Hals in Erwartung auf den ersten Plattfuss. ..... Zu dem geliefertem Schlauch mit zu kurzem Ventil = Kein Kommentar, ist wohl ein Aprilscherz
    Fahrradakku 48V 11Ah(528Wh) Mit Ladegerät Und Gepäckträger Für E-Bike Pedelec
    10. Nov 2018
    Alles OK
    Fahre den AKKU auf ein Vorderrad 48 V 250/1000 W (25/45 km). Über die km Leistung kann ich noch keine genaue Aussage machen. Habe bisher 32 km gefahren , Mod 1 und 2 genutzt. Lt. Ladeanzeige des Akkus noch 50 % Kapazität vorhanden. Werde berichten, wie viel KM der AKKU leistet. NACHTEIL: Montage des Gepäckträgers hat mir große Sorgen bereitet, da die Bilder fehlerhaft sind. Der AKKU/Akkuhalter muss von der anderen Seite eingeschoben/eingebaut werden, dann ist diei Montage einfach. Leider sind alle gleichen Bilder im I-Net fehlerhaft. Egal !, nach ein wenig hin und her habe ich es hin bekommen.
    BRIGG "Regular" Pipe Tobacco 380g Box + 2 Turbo JET Storm Lighters
    03. Jun 2024
    besser geht es nicht
    besser geht es nicht

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