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Getriebe-Set (Nicht mehr vorrätig)
Getriebe mit Motor Haftreifen (Nicht mehr vorrätig)
Reparatur-Set
4x Schleiferkohle 16mm
Schleifkontakte-Set
4x Kupplungshaken
8x Kupplungsfeder
Kupplungsset
Uni-Motor kurze Welle
Uni-Motor lange Welle
2x Haftreifen 55,5 mm Mikado
4x Haftreifen 37,5 mm
4x Haftreifen 46,5 mm
2x Zahnrad
2x Doppelzahnrad Rügen
2x Doppelzahnrad
Doppelzahnrad V200
2x Übersetzungszahnrad
2x Welle Übersetzungszahnrad (Nicht mehr vorrätig)
Zahnrad gerade V200 (Nicht mehr vorrätig)
Laufrad mit Einstich (Nicht mehr vorrätig)
Laufrad mit Einstich 37,5 mm (Nicht mehr vorrätig)
Laufrad kurzer Zapfen 37,5 mm
Laufrad voll 37,5 mm (Nicht mehr vorrätig)
Radsatz kurzer Zapfen Feldbahn
Standard Lokachse (Nicht mehr vorrätig)
Antriebsachse mit Haftreifen (Nicht mehr vorrätig)
Antriebsachse mit Scheibenrad (Nicht mehr vorrätig)
16x Schleiferkohle 16mm (Nicht mehr vorrätig)
20x Haftreifen 37,5 mm
20x Haftreifen 46,5 mm
10x Feder für Schleifkontakt
10x Schleifkontakt
10x Kupplungshaken
10x Kupplungsstift
16x Kupplungsfeder
8x Kupplungsbügel
2x Getriebe Lagerplatte
Feder für Achslager
Feder für Achslager Mallet
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Das C-Getriebe zeichnet sich durch den Antrieb der beiden Antriebsachsen durch ein Übersetzungszahnrad aus, das vom Motor angetrieben wird. Im Gegensatz zum B-Getriebe ist das Zahnrad auf der Achse gerade gezahnt. Aufgrund dieser Konstruktion ist der Achsabstand beim C-Getriebe größer. Bei diesem Getriebetyp sind die wichtigsten Verschleißteile die Schleifkohlen, Haftreifen, das Zahnrad, der Schleifkontakt, die Feder und die Kupplungsteile. Eine regelmäßige Überprüfung und gegebenenfalls ein Austausch dieser Komponenten gewährleisten eine optimale Leistung und Zuverlässigkeit des C-Getriebes. Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Wartung und den Austausch der Verschleißteile, um eine langanhaltende Funktionalität Ihrer LGB-Loks in der Spur G zu gewährleisten.