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Je weniger sich die Karosserie verwindet, desto präziser lenkt das Fahrzeug ein. Das Fahrzeug fährt sich spürbar sportlicher. Bei Sportfahrwerken, bzw. Gewindefahrwerken empfehlen wir daher den Einbau einer Domstrebe.
Referenznummer(n) OEFahrwerkstechnik, Racing, Domstrebe, Front, Tuning, upper, Performance, Fahrwerksstrebe, Aluminium, Sport, strut bar, Motorsport, Fahrwerk, 316i mit Motor M43 und alle Compact, alu poliert, Alloy, Eintragungsfrei / keine Eintragung nötig, Strebe, Versteifung, Vorne, brace