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Gang MALOSSI ITALJET Dragster 180 2t LC 679925

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Durch das Bearbeiten oder Verbauen eines Tuningzylinders erreicht der Motor mehr Leistung, die er durchaus auch in mehr Höchstgeschwindigkeit umsetzen kann. Leider sind die original verbauten Endübersetzungen meistens so gewählt, dass der originale Motor mit seiner zur Verfügung stehenden Leistungs diese ohne Probleme ziehen kann. Sobald mehr PS anliegen, dreht sich der Motor bei höheren Geschwindigkeiten schnell "tot", die Drehzahlen steigen hoch, Endgeschwindigkeit erhöht sich aber kaum. Die Zahnräder und Zwischenwellen sind hier nicht nur erstklassig verarbeitet sondern bieten weiterhin auch noch die wesentlichen Vorteile, die Enddrehzahlen auf ein ertrgäliches Niveau zu bringen und zugleich die Höchstgeschwindigkeit ordentlich ansteigen zu lassen! Keine Angst vor Stammtischmärchen, .