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Mit dem MHR (Malossi Hyper Racing) bietet Malossi einen 70ccm-Highend-Alu-Racingzylinder an, der nur noch von dem Wettbewerbszylinder MHR Team in seiner Leistung überboten wird. Geteilter Auslass (T-Port) und große Überströmkanäle, die man am besten an das Kurbelgehäuse anpasst, sorgen für mächtig Dampf, das aber sehr zu Lasten des Drehmoments. Bis 8000 U/min geht so gut wie nichts, danach schießt die Leistung aber steil nach oben und erreicht je nach Auspuff seine Leistungsdrehzahl zwischen 9000 und 12500 U/min. Auf der Geraden können Enddrehzahlen bis 14500 U/min erreicht werden. Leistung 11 - 16 PS; Kolben mit 10mm Bolzen OEM-Nr. zu Vergleichszwecken: 31 7559, 317559.