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Der Messerschmitt BF 109 wurde am 28. Mai 1935 zum ersten Mal geflogen, um einen Luftwaffenbedarf für einen Einsitz-Kämpfer/einen Interceptor zu erfüllen. Seine Ganzmetallkonstruktion, geschlossener Baldachin und einziehbares Zahnrad machten den BF 109 zu einem der ersten wahren modernen Kämpfer des Zweiten Weltkriegs. Dieses vielseitige Flugzeug diente in vielen Rollen und war das am meisten produzierte Flugzeug des Krieges und das Rückgrat der Luftwaffe und wurde von den drei besten Assen Deutschlands geflogen, die insgesamt 928 Siege zwischen ihnen erringen. Mit zwei Kanonen und zwei Maschinengewehren bewaffnet, wurde das Design des BF 109 ständige Überarbeitungen unterzogen, was es ihm ermöglichte, bis zum Ende des Krieges wettbewerbsfähig zu bleiben. Das Corgi "Aviation Archive" -Rang.