Lieferung ca. Mo, 23. Jun - Do, 26. JunLieferung ca. Mo, 23. Jun - Do, 26. Jun
EU-Reifenlabel:
EU-Reifenlabel
Produktdatenblatt
Handelsmarke des Herstellers
Imperial
Reifentypkennung
IF277
Reifengröße
235/45 R17 97W
Reifenklasse
C1
Kraftstoffeffizienzklasse
C
Nasshaftungsklassen
B
Messwert für das externe Rollgeräusch in (dB)
71
Klasse des externen Rollgeräuschs
B
Schneegriffigkeit
Ja
Eisgriffigkeit
Nicht zutreffend
Herstellungsbeginn des Reifentyps
45/18
Herstellungsende des Reifentyps (sobald bekannt)
Nicht zutreffend
•Produktdatenblatt
Handelsmarke des Herstellers
Imperial
Reifentypkennung
IF277
Reifengröße
235/45 R17 97W
Reifenklasse
C1
Kraftstoffeffizienzklasse
C
Nasshaftungsklassen
B
Messwert für das externe Rollgeräusch in (dB)
71
Klasse des externen Rollgeräuschs
B
Schneegriffigkeit
Ja
Eisgriffigkeit
Nicht zutreffend
Herstellungsbeginn des Reifentyps
45/18
Herstellungsende des Reifentyps (sobald bekannt)
Nicht zutreffend
Rücknahme:
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Artikelzustand:
NeuNeu
Ganzjahresreifen // 235/45 R17 // IMPERIAL ALLSEASON DRIVER // Traglast: 97 // Geschwindigkeitsindex: W: bis 270 km/h // DOT: aktuelle Produktion max. 36 Monate // Dieser Reifen verfügt über die M&S Kennung und das gesetzlich vorgeschriebene Schneeflockensymbol für Winter- bzw.
Kein Höhenschlag, ruhiger Lauf, normaler Spritverbrauch. Gute Fahreigenschaften auf trockener & nasser Fahrbahn. Noch nicht auf Eis & Schnee getestet.
Ich war erst distanziert, was den günstigen Preis betrifft. Die Reifen laufen jedoch nach nunmehr 500km Fahrleistung wesentlich ruhiger als meine vorherigen Markenreifen, die trotz geringer Fahrleistung und guter Profiltiefe allesamt Haarrisse aufwiesen. Kein Höhenschlag, und auch bei höheren Geschwindigkeit keine Vibration erkennbar. Selbst auf nasser Fahrbahn besitzen die Reifen einen guten Griff und neigen in Kurven weder zum ausbrechen, noch schwimmt das Fahrzeug auf gerader Strecke (bin allerdings auch kein Kamikaze-Fahrer). Auf Schnee und Eis konnten diese noch nicht getestet werden. Der Spritverbrauch ist gleichbleibend und wenn, dann minimal höher als bei den wesentlich teureren Markenreifen, die ich vorher drauf hatte. Die Langlebigkeit kann hier nicht beurteilt werden, da nur 500 km gefahren wurden. Durch das Preis-Leistungsverhältnis ist der Imperial-Reifen (bei mir 235/45 R17) für mich auf alle Fälle eine Alternative gegenüber den teuren Reifen.
Hatte vorher schon Imperial Ganzjahresreifen und war damit zu Frieden. Abrollgeräusch sehr angenehm, braucht wenig Gewichte zum Auswuchten und der Preis ist auch unschlagbar, klares Kaufargument !
