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Ab 1974 wurde im VEB Fahrzeugwerk Waltershausen der M24-0 als Nachfolgemodell des Multicar M22 gebaut. Neben erhöhter Motorleistung und Höchstgeschwindigkeit, wurde der M24-0 ab 1977 auch mit einem Beifahrerplatz und verschiedenen Aufbauten, wie z.B. einer Drehleiter, Pritsche oder Ladehilfe ausgestattet.