ELEKTRISCH KRAFTSTOFFPUMPE PIERBURG 750133500 P NEU OE QUALITÄT

mks-autoteile (557167)
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Neu
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Über dieses Produkt

Produktkennzeichnungen

MarkePierburg
Mpn750133500
Gtin4028977617539
Upc4028977617539
eBay Product ID (ePID)2288061973

Produkt Hauptmerkmale

ProduktartKraftstoffpumpe
OE/OEM Referenznummer(n)Not Specified
AntriebsartElektrisch
Stromstärke8 A
KraftstoffartBenzin
Tuning- & Styling-TeilNein
Oldtimer-TeilNein
Universelle KompatibilitätNein
VergleichsnummerMAPCO 22657, 3er Touring, Kraftstoffanlage, Kraftstoffsystem, Kraftstoffförderanlage, STELLOX:10-02006-SX, BMW Kraftstoffpumpe, ESEN SKV:02SKV223, GEBE:9 6035 1, für Auto, 2250014, Benzinleitung, Benzinpumpe, Benzintank, Diesel, Dieselfilter, 325 i, M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2), M52 B20 (206S3), Pumpe, Sprit, Spritpumpe, Tank, Universal, Vorförderpumpe, 318 i, QUINTON HAZELL: QFP621; AIRTEX: E10256; MARWAL: 78 010 03, 7506403, 347143, WILMINK GROUP WG1498581, 219972229250, ERA: 770033A; WILMINK GROUP: WG1496276, WG1496277, WG1498581, ERA:770033, 770033A, VEMO V20-09-0441, VEMO: V20-09-0441; S.I.D.A.T: 70085; MEAT & DORIA: 76403, MAGNETI MARELLI 219972229250, MARWAL 78 010 03, VALEO: 347213, 347143; BOSCH: 0 580 314 076, 0 580 453 053, Vorförderpumpe, Treibstoffpumpe, Kraftstoffilter, Kraftstoffleitung, Kraftstoffpumpe, Leitung, M44 B19 (194S1), M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), Kraftstoffaufbereitung, Kraftstoffzufuhr, Dieselleitung, Dieselpumpe, Dieseltank, Filter, Förderpumpe, MESSMER:770033, Kraftstoffpumpe Pierburg, FE0152, Hochdruckpumpe, Kraftstoff, Kraftstoffbehälter, MEC-DIESEL:345240, WXQP:250051, M52 B25 (256S3), M52 B28 (286S1), S50 B30 (306S1), 316 g, Fuel Pump, BOSCH:0 580 314 076,BOSCH:0 580 453 053,METZGER:2250014, WXQP:250049, HOFFER: 7506403; DELPHI: FE0152, FE10085-12B1; METZGER: 2250014, METZGER AUTOTEILE:2250014, 323 ti, 3er Coupe, Kraftstoffvorförderung Pumpe, Kraftstofvorförderung Pumpe, VALEO 347213, 325 is, BMW, KLAXCAR FRANCE:44056z, Kraftstoffsystem, Kraftstoffförderanlage, WILMINK GROUP:WG2280420, autoteile, ENGITECH ENT100015, M40 B16 (164E1), M40 B18 (184E1), M42 B18 (184S1), QUINTON HAZELL:QFP621, WXQP:250053, FISPA:70085, SIDAT:70085,ESEN SKV:02SKV223, Benzin, Benzinfilter, 16146758736, AIRTEX E10256, BOSCH 0 580 314 076, BOSCH 0 580 453 053, PIERBURG Kraftstoffpumpe, 323 I, ERA:770033,ERA:770033A,HELLA:8TF 358 106-651, S52 B32 (326S2), FE10085-12B1, AUTODOC, Förderpumpe, Kraftstoffförderpumpe, Benzinpumpe, Dieselpumpe, BSG:BSG 15-830-009, 3er Compact, ERA 770033A, 318 ti, Kraftstoffpumpe, Kraftstof Fördereinheit, S.I.D.A.T 70085, WILMINK GROUP WG1496276, Kraftstoffvorförderung, E36, PIERBURG: 7.50133.50.0, HOFFER 7506403, METZGER 2250014, 0 580 453 053, PIERBURG: 7.50133.50.0, 144373, Kraftstoff Fördereinheit, Kraftstofförderpumpe, V20-09-0441, MAGNETI MARELLI:219972229250,VEMO:V20-09-0441, DELPHI FE10085-12B1, 320 i, ersatzteile, 76403, SIDAT:70085, BOSCH:0 580 314 076, OEM, E10256, 3er Cabrio, DELPHI FE0152, 328 i, Qualit?t, 316 i, Benzinpumpe, Kraftstoffpumpe, elektrisch, WILMINK GROUP WG1496276, WILMINK GROUP WG1496277, WXQP:250301, DIPASPORT:GACP002MRLN, Kraftstoffpumpe, STELLOX:10-02046-SX, MAGNETI MARELLI 219972229250, Kraftstoffförderpumpe, Benzinpumpe, Dieselpumpe, S.I.D.A.T 70085, VALEO 347143, VALEO 347213, VEMO V20-09-0441, HELLA:8TF 358 106-651, VALEO 347143, 318 is, MEAT & DORIA 76403, METZGER 2250014, QUINTON HAZELL QFP621, FIRST LINE:FFP1123, Kraftstoffförderpumpe, DELPHI FE0152, DELPHI FE10085-12B1, ERA 770033A, HOFFER 7506403, QFP621, AIRTEX E10256, WILMINK GROUP:WG1027121, vorförderpumpe, 750133500, Kraftstoffpumpe, Kraftstoffvorförderun, 347213, WILMINK GROUP WG1496277, MARWAL 78 010 03, MEAT & DORIA 76403, 750133500, M43 B16 (164E2), M43 B18 (184E2), M43 B19 (194E1), MESSMER:770033A, Kraftstofvorförderung Pumpe, 3er, 0 580 314 076, M3 3.0, BOSCH:0 580 453 053

Maße

Gewicht0,68 kg

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Bewertungen und Rezensionen

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1 Produktbewertung
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Relevanteste Rezensionen

  • Eingebaut in BMW E36 316i Bj 1997

    Einbau ist problemlos möglich, alle Aufnahmen sind passgenau gefertigt. Es werden zwei Schlauchschellen (zum quetschen, nicht schrauben) sind dabei, obwohl meiner Meinung nach 3 Schellen benötigt werden. Also besser noch Schellen zur Hand haben. Was leider ebenfalls nicht dabei ist, sind die Gummi-Halterungen, in denen die Pumpe in die Halterung aufgehängt wird. Das wäre eine super Ergänzung. Die alten Gummis waren schon recht rissig (nach 200.000 km), aber da keine neuen Gummis dabei waren, habe ich die alten wieder eingebaut. Ich hoffe das hält. Die fehlenden Aufhängungsgummis sind somit eigentlich der einzige Kritikpunkt an der Pierburg Pumpe. Ich wollte gerne nicht den gesamten Einsatz austauschen (und dabei unsinnig viel Material wegwerfen), sondern nur das defekte Teil (=Verschleißteil) ersetzen. Zu den Verschleißteilen gehören meiner Meinung nach aber eben auch die Gummis, die nach eine Pumpenlebensdauer auch erneuert werden müss(t)en. Alles in allem aber bislang trotzdem ein guter Kauf mit dem ich zufrieden bin.

    Bestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu