Bild 1 von 1
Bild 1 von 1
BMW (Original OE) N20B20A
Motordirekt GmbH (1352)
99,2% positive Bewertungen
Preis:
€ 1.499,00
(inkl. MwSt.)
Kostenloser Versand
Rücknahme:
14 Tage Rückgabe. Käufer zahlt Rückversand. Wenn Sie ein eBay-Versandetikett verwenden, werden die Kosten dafür von Ihrer Rückerstattung abgezogen.
Artikelzustand:
Motorcode: N20B20A. neuer Dichtsatz. Typ: 2.0 428i (Benzin). Wir verwenden verstärkte Hartkomponenten, wie z.B. Pleuel, Ventile, Köpfe, Blöcke und Böcke. Kurbelwelle schleifen & polieren. Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft.
- Sofort-KaufenInstandsetzung Motor N20B20A BMW 4er Cabriolet F33 F83 2.0 428i 245 PS Reparatur
Oops! Looks like we're having trouble connecting to our server.
Refresh your browser window to try again.
Sammeln Sie 1.499 Punkte | Mehr erfahrenzu eBay Plus-Punkten - wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet
Über dieses Produkt
Produktkennzeichnungen
MarkeBMW
MpnN20B20A
eBay Product ID (ePID)2178659830
Produkt Hauptmerkmale
ProduktartKomplette Baugruppe
OE/OEM Referenznummer(n)7587604, STD, Turboschaden, Einbau, Kühlwasserverbrauch, N20B20B, Austauschmotor, N20B20U0, Cabriolet, Motorschaden, N20 B20 A, Drallklappenschaden, Motor Probleme, Motor rasselt, Angebot, Motor läuft unruhig, Ausbau, Reparatur Steuerkette, Injektorschaden, Motor raucht, Pleulschaden, reparatur, Steuerkettenriss, N20, Diagnose, Zylinderkopfschaden, Motoren, 0261500109, Motorinstandsetzung, N20B20M0, Steuerkette, N20B20A, Engine, Motorüberholung, N20B20O0, Triebwerk, Steuerkette gerissen, N20B20, Motor, 860216101, Qualmt, N55, N55B30A, F10 ,F11, F01, F02, Austausch Motor, Motor klackert, Ölverbrauch, 7599246, Motorblock, BMW
Anzahl der Ventile16
KraftstoffartBenzin
Tuning- & Styling-TeilNein
Motorblock-TypGerade
Oldtimer-TeilNein
Universelle KompatibilitätNein
Hubraum2 L
Anzahl der Zylinder4
VergleichsnummerMotor, N26B20A, N20B20A, reparatur, Lagerschaden, Engine, Motor defekt, Pleuellagerschaden, Pleuelschaden, Steuerkettenreparatur, N20B, Kurbelwellenlagerschaden, N20B16A, N20 B20 A, N20B20B, Triebwerk, Motorrevision, Steuerkettenschaden, N20, N20B20A n20B20D N20B20B, Motorinstandsetzung, Motorüberholung, Kurbelwellenschaden, N26 B20 A, Steuerketten, N20 B20 B, Überholt, N20 B16 A, Steuerkettenriss, Austausch Motor, N20B20, Motorreparatur
