Brawa 50798 Kesselwagen Z P 2-achsig Storck 1 87 Spur H0 DC
fischer-modell_gmbh (9242)
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Mitte der 30er-Jahre führten die Fortschritte beim Leichtbau in schneller Abfolge zu neuen Generationen im Waggonbau. Infolgedessen wurde ab Ende der 30er-Jahre der Achsstand bei der klassischen zweiachsigen Kesselwagenkonstruktion von 4,00 m auf 4,50 m erhöht.