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Die Shido Motorradbatterie mit der neuesten Lithium-Ionen Technologie ist eine hochwertige Alternative zu den herkömmlichen Batterien (Blei-Säure, AGM und Gel). Blei-Säure-Batterien brauchen aufgrund der spezifischen Eigenschaften recht viel Kapazität, um einen großen Startstrom zu erreichen.
Zur Vermeidung von Risiken für Mensch und Umwelt die Gebrauchsanleitung einhalten.Zur Vermeidung von Risiken für Mensch und Umwelt die Gebrauchsanleitung einhalten.Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.Flüssigkeit und Dampf entzündbar.Flüssigkeit und Dampf entzündbar.Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.
...aber das Konzept funktioniert.
Ich hatte mit der Kawasaki meiner Herzdame meine liebe Not. Diese Diva (die Kawa!) hatte die Angewohnheit, gern kurz vor Abfahrt nicht anspringen zu wollen.
Mehrfach Batterien ausprobiert, zuletzt über LiFePo gelesen. Erstaunlich leicht, simpel einzubauen, da Adapter zum Ausgleich der Höhe dabei. Vom ersten Moment volle Leistung, subjektiv leichteres durchdrehen des Motors merkbar.
Bei der letzten Tour ist ein Vergaser abgesoffen, da konnte die neue Batterie ihren größten Trumpf ausspielen: Mehr power bei längerem Starten.
Fazit: funktioniert.