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10 (2x5) Liter Rowe Vintage SAE 20w-50 Oldtimer Öl Unlegiert/ API SA
ELW Fahrzeugteile (4342)
99,4% positive Bewertungen
Preis:
€ 46,18
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Artikelzustand:
Ganzjahreseinsatz durch Mehrbereichs-Charakteristik ohne sonstige Additive (unlegiert) passende Viskositätslage bei allen Umgebungstemperaturen für zusätzliche Sicherheit und Verschleißschutz bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung gute Eignung in Motoren ohne Ölfilter sehr gute Dichtungsverträglichkeit mischbar mit mineralischen und synthetischen Motorenölen .
- Sofort-Kaufen20W-50 Motorenöl ROWE HIGHTEC VINTAGE unlegiert 5L API SA Oldtimer Motoröl
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Über dieses Produkt
Produktkennzeichnungen
MarkeRowe
Gtin4049339711351
Upc4049339711351
eBay Product ID (ePID)1743835511
Produkt Hauptmerkmale
SAE Viskosität20W50
AnwendungKraftfahrzeug
MaßeinheitL
GetriebetypManuell
Referenznummer(n) OEAPI SA, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Glas, Hansa, Horch, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Land Rover, Maserati, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Volkswagen, Volvo, SAE 20W-50 Motoröl für Ferrari, Fiat, Ford, 20218-0050-03, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Delahaye, Dodge, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Humber, IFA, Jaguar, SAE 20W-50 Motoröl für Bugatti, Buick, Bitter, SAE 20W-50 Motoröl für Auto Union, Adler, Bentley, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Steyr Puch, Talbot, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Austin-Healey, Bolwell, SAE 20W-50 Motoröl für BMW, Borgward, Bristol, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Simca, Singer, Skoda, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Bitter, Champion, SAE 20W-50 Öl unlegiert für NSU, OM, Opel, Packard, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Wanderer, Wolseley, SAE 20W-50 Motoröl, API SA, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Renault, Rover, Saab, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Jeep, Lancia, Lincoln, SAE 20W-50 Motoröl für Daimler, DKW, Düsenberg, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Cisitalia, Crossley, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Mercedes Benz, MG, Rover, SAE 20W-50 Motoröl für Aston Martin, Austin, AWZ, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Chevrolet, Chrysler, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Peugeot, Porsche, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Tatra, Triumph, VW, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Amilcar, Bristol, SAE 20W-50 Motoröl für Cadillac, Citroen, Cord, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Datsun, Delage, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Maybach, Mercury, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Miller, Morgan, Morris, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Zill, Alta, Alvis, John Deere
Referenznummer(n) OEMSAE 20W-50, 20W-50, 20W50 SAE50, SAE 50, SAE 20W, 20W, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Hako, Hanomag, auf Basis mineralischer Grundöle, ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Agria, Allgaier, Bautz, motoren, Öl, Motoröl, Inspektion, Ölwechsel, Service, HIGHTEC, gute Eignung in Motoren ohne Ölfilter, für historische Otto- und Dieselmotoren, Unlegiertes Mehrbereichs-Motorenöl, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Zettelmeyer, Kaeble, Benz, Wechsel zwischen "Sommer-" und "Winteröl" kann entfallen, MADE IN GERMANY, ROWE, 20218-0050-99, 20218005099, 20218, 20W-50, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Krieger, Lanz, MAN, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Lindner, Robur, Saurer, Service, SAE 20W-50 Öl unlegiert für David Brown, Deutz, 20218-0050-99, 20W-50, 20W50, API SA, APISA, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Wahl, Magirus Deutz, Inspektion, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Henschel, Atlas, API SA, ohne zusätzliche Additive (=unlegiert), SAE 20W-50 Öl unlegiert für Bedford, Büssing, Faun, für historische Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung, Ölwechsel, SAE 20W-50 Öl unlegiert für John Deere, Kramer, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Ferguson, Güldner, Motorenöl, Motoröl, motor oil, engine oil, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Hela, Holder, IHC, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Belarus, Landini, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Fuchs, Henschel, ÖAF, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Bungartz, Famulus, 5 Liter, 20218-0050-99, HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT, basiert auf gut ausraffinierten Grundölen, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Unimog, Weidemann, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Normag, Same, Steyr, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Eicher, Fahr, Fendt, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Fordson, Schlüter, Renault, API SA, 37, 20W-50, 20W50, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Scania, Kaelble, Krupp, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Lindner, Ritscher, 20218-0050-99, für Ganzjahreseinsatz, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Sendling, Trautner, 20W50, APISA, 4049339711351, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Ursus, Fortschritt, Hervorragend für den ganzjährigen Einsatz geeignet, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Wilhag, Südwerke, für SAE 20W, 20W-20, 25W, 30, 40 oder 50 Motorenöl, 4049339711351, 20218-0050-03, SAE 20W-50 Öl unlegiert für Massey Ferguson/ MF
LegierungUnlegiert
Maße
BreiteMotor
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Sicherheitsinformationen
Bewertungen und Rezensionen
Relevanteste Rezensionen
- 23. Sep. 2018
Sehr Gute Qualität
Also dieses SAE 20W 50 ROWE VINTAGE Öl ist eine sehr gute Qualität, kann ich nur weiter empfehlen!Bestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu
- 13. Feb. 2020
Empfehlenswert
Seit 3 Jahren in meinen 59er cadillac verwendet. Sehr gutes Produkt. Bin zufrieden.Bestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu
- 25. Jul. 2018
Alles in Ordnung.
Für meinen alten Hanomag das beste Produkt.Bestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu
- 06. Jun. 2024
Alles gut
Alles gutBestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu
- 28. Jun. 2018
Öl
Alles super dankeBestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu
