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Der unterschied liegt in Material und Form der Dichtung. Bei den TSDI Motoren ist die Dichtung aus Gummi und bei den Vergaser-Motoren aus Blech. Bei diesem Zylinder handelt es sich um einen sehr hochwertigen Ersatzzylinder in Erstausrüsterqualität.
Kolbenspaltmaß ist sehr eng.
Ist mit beim Testen ohne Kolbenringe schon aufgefallen.
Beim Einfahren Kolbenklemmer/Abrieb über dir gesammte Kreisfläche bekommen.
Von Octane 101 bestellt, perfekt.