Katalysator OPEL ASTRA G 1 6 einbaufertig

R S J CARE CAR CENTRE 01902 401444 (29113)
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Wenn ein Cat mit unverbranntem Kraftstoff kontaminiert wird, ist er nicht mehr in der Lage, die durch ihn hindurchströmenden Gase effektiv umzuwandeln. Ein neuer Kat mit voller Kapazität führt mit ziemlicher Sicherheit zu einem bestandenen TÜV, aber wenn der Fehler nicht behoben wird, wird der Kunde im nächsten Jahr wiederkommen und sich über das gleiche Problem beschweren. Ein HC-Ausfall ist ein Indikator dafür, dass das Fahrzeug zu viel Kraftstoff hat. Ein Fahrzeug wird diesen Messwert nicht erfüllen, wenn es HCs über 200 ppm aufweist. HC-Werte über 60 ppm weisen auf ein Fahrzeugproblem hin, das schnellstmöglich behoben werden muss. .

Über dieses Produkt

Produktkennzeichnungen

MarkeBM Catalysts
MpnBM91151H
Gtin5052746049206
Upc5052746049206
eBay Product ID (ePID)1710081053

Produkt Hauptmerkmale

ProduktartKatalysator
KorpusmaterialEdelstahl
OE/OEM Referenznummer(n)Montage Eisenware, Catalyseur, 24412001, 849135, 13106575, Kasten, 24412001 849135, 55555950, Stufenheck, abgaskatalysator, Astra, Satz, Catalyst, montage, BM91151H, Abgasreinigung, FK91151, Abgasrohr Krümmer, 8671014938, 24412001, 849135, 20719, 099-636, 21730, 75809, 321701, VX6019T, Mit E-Prüfzeichen, Austauschkatalysator
Tuning- & Styling-TeilNein
Oldtimer-TeilNein
BesonderheitenVersiegelt, 100% Passgenauigkeit
EinbaupositionAuspuff, Vorderseite
Universelle KompatibilitätNein
OberflächenbeschaffenheitMatt
VergleichsnummerMTS 04.3895, NAP carPARTS CAK10839, AS 21730, HJS 96 14 3097, HJS 96 14 4097, BOSAL 099-636, LRT K7126, EEC VX6019T, FA1 CC120303, WALKER 20719, KLARIUS 323831, FA1 MD000088, LRT K7126N, FENNO P427CAT, KLARIUS 321701, ASSO 34.0045, QUINTON HAZELL QCAT91151H, KLARIUS 322050, EEC VX6019, KLARIUS 312840, KLOKKERHOLM 099-636
SubstratmaterialKeramik

Maße

Gewicht9

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Bewertungen und Rezensionen

2.5
4 Produktbewertungen
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  • Krümmer Passte sehr schlecht .

    Ich musste denn Krümmer mehrfach bearbeiten Damit er überhaupt am Opel Motor Z16SE passte . Er musste im Bereich der Zündkerzen Schächte stark Abgeschliffen werden dann Musste ich ihn unten stark abschleifen Damit er nicht gegen denn Motorblock stößt . Dann mussten noch die Befestigungslocher Größer Gebohrt werden weil die Bohrungen nicht Passten . Ich würde denn Krümmer nicht wieder Kaufen und auch niemanden empfehlen der keine Lust hat denn Krümmer Stunden lang zu Bearbeiten.

    Bestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu

  • Einfach nur Schrott.

    Kann mich nur dem Vorredner voll und ganz anschließen. Abbildung paßt keineswegs zum gelieferten Produkt. Krümmer Flansch falsch bearbeitet und zu groß. Kat ist kleiner und nicht an angedachte Nut verschweißt, sondern irgendwo. Nicht zu empfehlen das Teil! Traurig.

    Bestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu

  • Billig ist billig

    Wer ein Billigprodukt kauft darf nicht mit teuerer Erstausrüsterqualität rechnen. Nach fünf Minuten nachschleifen hat er gepasst. Für Laien, die nur einbauen wollen ist er nichts.

    Bestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu

  • Passend Flexen ein Muss

    Gute Qualität, nichts schief. Aber muss passend bearbeitet werden am krümmer Eingang, sonst passt es nicht. Ist aber kein hexenwerk

    Bestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu