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Wenn ein Cat mit unverbranntem Kraftstoff kontaminiert wird, ist er nicht mehr in der Lage, die durch ihn hindurchströmenden Gase effektiv umzuwandeln. Ein neuer Kat mit voller Kapazität führt mit ziemlicher Sicherheit zu einem bestandenen TÜV, aber wenn der Fehler nicht behoben wird, wird der Kunde im nächsten Jahr wiederkommen und sich über das gleiche Problem beschweren. Ein HC-Ausfall ist ein Indikator dafür, dass das Fahrzeug zu viel Kraftstoff hat. Ein Fahrzeug wird diesen Messwert nicht erfüllen, wenn es HCs über 200 ppm aufweist. HC-Werte über 60 ppm weisen auf ein Fahrzeugproblem hin, das schnellstmöglich behoben werden muss. .
Die Passgenauigkeit dieses Kats ist miserabel! An unserem Cabrio nur mit viel Nacharbeit (aber immerhin noch gerade so ohne Flexen und Schweissen) anzubringen.
Aber positiv (reicht so für 2 Sterne): Alle notwendigen Schrauben, Federn und Muttern sind dabei.
Wer ein Teil sucht, dass er ohne Problem schnell anstelle des alten Kats einbauen kann, ist hier definitv falsch.