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Stabilisator Stange Audi A3 Seat Leon Toledo Skoda Oktavia Golf IV Bora New Beet
KDS - Tuning (289992)
99% positive Bewertungen
Preis:
€ 68,75
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Artikelzustand:
Stabilisator speziel für tiefergelegte Fahrzeuge bei denen die Antriebswelle aufgrund der Tieferlegung am Serien-Stabilisator anschlägt. Ausführung Sport Stabilisator. VW Bora Typ 1Y - 08/1997 - 06/2005.
- Sofort-KaufenFront Stabilisator vorne Sport Stabi GTÜ paßt für VW Golf 4 Bora Audi A3 8L Seat
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Über dieses Produkt
Produktkennzeichnungen
MarkeJOM
Herstellernummer740344
Gtin4048961064965
Upc4048961064965
eBay Product ID (ePID)1620362147
Produkt Hauptmerkmale
ProduktartStabilisator
Tuning- & Styling-TeilJa
EinbaupositionUnten, Vorne
Maßeinheitkg
OberflächenbeschaffenheitBeschichtet
Referenznummer(n) OEVW GOLF IV 1J Bora Beetle Seat, VW Bora Typ 1J2 Golf 4 1J Beetle, Seat Leon Toledo 1M, auto, passend für kompatibel mit, für Sportfahrwerk Gewindefahrwerk Feder, 740344, Feder, Skoda Octavia 1U2 Combi, AUDI A3 8L AUDI TT 8N3 SKODA OCTAVIA, Lagerbuchse, für Fahrzeuge ab Tieferlegung 40mm
Referenznummer(n) OEMD?mpfung
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Bewertungen und Rezensionen
Relevanteste Rezensionen
- 26. Apr. 2018
Probleme mit Tierferlegung beheben - So gehts
Da ich meinen A3 mittlels Gewindefahrwerk dem Boden ein wenig näher brachte tat sich das Problem auf was wohl jeder Fahrer eines Autos dieser Plattform (Golf 4 FWD, Audi TT FWD, Audi A3 FWD) kennen gelernt hat. Der serienmäßige Stabilisator schleift an der rechten, dicken Antriebswelle. Da ich keinen 4Motion Stabi verbauen wollte und eine dünne Antriebswelle wegen der Bruchgefahr auch keine Alternative war kaufte ich den JOM Stabilisator. Als er ankam machte er einen sehr guten Eindruck... Der Bogen um die Antriebswelle ist um Einiges größer als beim Serienteil. Leider ist es bei der Tieferlegung aber gar nicht das Problem, dass die AW oben am Stabi schleift... Es schleift nämlich nach vorne hin zur Befestigung der Koppelstange hin :( Gleichzeitig mit dem Tausch des Stabilsators verbaute ich auch einstellbare Koppelstangen von Supersport. Leider brachte dies so überhupt gar keinen Erfolg. Es schliff immernoch an der selben Stelle... Da die Koppelstangen von Supersport aber aus Metall und zudem um Einiges dicker sind als manch andere Teile probierte ich etwas Anderes aus. Aufgrund des großen Bogens des JOM Stabilisators ist es nun möglich den Satbi weiter nach unten zu kippen... Man benötigt also keine längeren Koppelstangen sondern möglichst Kurze. Es war nun also ein Leichtes die Supersport Koppelstangen selbst auf das richtige Maß zu bringen (Lochabstand Serie: 10.5cm, Abstand angepasste Supersport Koppelstangen: 4cm)... Ich habe die Supersport Stangen also zurecht geschnitten und sie einem befreundeten Metallbauer mitgegeben der sie mir dann fest verschweißt hat. Anschließend habe ich sie noch verzinkt und schwarz lackiert. Nach dem Einbau der Koppelstangen in Verbindung mit dem JOM Stabi hat das Schleifen nun endlich ein Ende und hat eine stabile Verbindung miteinander ohne Plastik-Koppelstangen und selbst gebauter Abstandshülsen o.Ä.. Der JOM Stabi ist also zu empfehlen weil man durch den größeren Bogen den Stabi weiter runter klappen kann allerdings kann man ihn nicht einfach Plug&Play einbauen und berührungsfrei fahren! Fotos werde ich dieser Rezension bei Gelegenheit mal nachreichen, ich denke aber man kann sich gut vorstellen wie das alles gemeint ist.Bestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu
- 11. Jul. 2017
Bringt nicht wirklich was
Der Bogen nach oben ist zwar Größer als beim Serienstabi, nur leider reicht der Platz nach vorne nicht.Bestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu
- 29. Apr. 2018
Passte nicht!! Streift....!!!
Bestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu
- 08. Mai. 2021
Unbrauchbar
Ich habe einen golf4 us das stabi bringt einfach 0 Da es fast genau so ist wie das Serien stabi .Bestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu
