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Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in rot/weiß erfolgt über langlebige LEDs. Detaillierung: Freistehende Griffstangen, detaillierte Dachausrüstung und Fahrwerk. Die BR 111 wurde zwischen 1974 und 1984 als Nachfolgerin der beliebten BR 110 gebaut und war für schnelle Reisezüge ebenso wie für den Nahverkehr vorgesehen.