Leider war der Vergaser vom Werk ab nicht gut eingestellt (zu wenig Leistung, bei Vollgas geht der Motor aus) nachdem das behoben war läuft der Motor super und kräftig. Das zweite Problem ist das die Stifte (Bolzen) für die Verlängerungen zu weich sind. Nach einem kräfigen Einsatz sind diese verbogen und lassen sich nicht mehr entfernen. Die Bohrer und Verlängerungen bekommt man fast nicht mehr getrennt. Diese muss ich jetzt ausbohren und durch Hochfeste Schaftschrauben ersetzten.