Neuteil nie verbaut. Kann sofort geklont werden (zum Beispiel bei ECU für 80 Euro). Bei Mercedes kostet der Tausch ca. 1000 Euro. Hier 199 plus Kosten für Klonen dafür kein Gebrauchtteil was demnächst wieder defekt ist und nochmal Kosten verursacht. Sind zwei Prozessoren drin die nicht repariert werden können und mechanische Teile. Lieber so ein Neuteil nehmen statt im Winter zu merken, dass das Gebrauchtteil einen Kältefehler hat. Spart nicht am falschen Ende ihr zahlt nachher doppelt plus den Ärger dass der Karren nicht läuft