Dabei handelt es sich um eine flexible Kupplung, die die Schalthebel des Getriebes mit dem Getriebe selbst verbindet.Es befindet sich an der Außenseite des Getriebes, direkt unter der Fahrertür. Das komplette Gummigelenk ist ein wichtiger Teil des Getriebesystems des Ferrari 360 und 430.