Hatte bei meinem Porsche 997 immer mit Kühlmittelverlust zu kämpfen. Es wurden in Fachwerkstätten diverse Kühler für tausende von € gewechselt (auch Öl/Wasserwärmetauscher) incl. mehrerer Wochen Fahrausfall. Der Porsche hat ja mehrere Kühler, die alle früher oder später undicht werden, vor allem vorne in der Schürze wg. Steinschlägen, ist ein bekannter Mangel, auch die Wasserpumpe, Heizungskühler usw. Nun hatte ich wieder Tropfen auf dem Boden, zur Reparatur hätte wieder der Motor ausgebaut werden müssen - Schnauze voll - Kühler Dicht ausprobieren. Reinschütten, Heizung voll aufgedreht wg. Heizungskühler, 45 min. rumgefahren, abgestellt, gehofft, gebangt, nä. Tag geschaut - kein Tröpfchen mehr, absolut dicht. Alle Temperaturen im normalen, gleichen Bereich wie vor dem Kühlerdicht reinfüllen. Das das irgendwas verstopft ist ein Märchen, ist chemisch so aufgebaut, das es nur bei Berührung mit Luft verdickt, abdichtet, so soll es ja sein. Hätte ich das eher gewusst, hätte ich mir tausende von € gespart. Auch finde ich es vorbeugend gut, da schon kleinste Leckagen abgedichtet werden und nicht noch größer werden.Vollständige Rezension lesen
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Hatte an meinen Ford Focus RS einen Haarriss im Plastikbereich unten vom Kühler. Habe das Dichtmittel nach Anweisung benutzt und nach etwa einer Woche leckt es nicht mehr !! Fahre pro Tag ca. 50 Km nur. Deshalb vielleicht die Dauer von einer Woche !!?? Aber TIPP TOPP...bin Total zufrieden !!!!!
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Habe dieses Produkt gekauft da bei mir Kühlmittel auslief. Habe dieses Produkt eingefüllt. Leider ist es ein Bauteil was kaputt gegangen ist und den Druck nicht standhält, denke da der Riss zu groß ist hat es nicht ganz geklappt
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OK
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Für mich hat sich die Anschaffung von diesem Produkt nicht gelohnt. Ich mußte den Kühler dann doch ausbauen und einen neuen besorgen. Hoffe nur das nicht zu viele Rückstände im Motor von dem Dicht Mittel bleiben.
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