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Motorlager halten und stützen den Motor des Fahrzeugs und isolieren gleichzeitig die vom Antriebsstrang erzeugten Vibrationen vom Fahrgestell. Ein längs eingebauter Motor hat in der Regel zwei vordere Lager, die gut sichtbar sind. Es verfügt auch über hintere Befestigungen am Getriebe (siehe unsere Liste der Getriebebefestigungen). Ein Quermotor kann drei oder vier Halterungen haben, von denen einige von der Unterseite des Fahrzeugs aus überprüft (und gegebenenfalls ausgetauscht) werden müssen. Halterungen verschlechtern sich mit zunehmendem Alter und Laufleistung, daher ist es nicht ungewöhnlich, in älteren Fahrzeugen mit hoher Kilometerleistung eine oder mehrere kaputte oder zusammengebrochene Halterungen zu finden. Wenn eine Halterung ausgefallen ist, stehen die Chancen gut, dass auch d.