Powerflex PFF801320

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1 x Powerflex PFF80-1320 PU Verstärkungseinsatz vorderes Motorlager für Opel Astra H, Zafira B. PFF80-1320 passt für Astra H mit 2,0-l-Motortypen Z20LEL/R/H. PFF80-1320 ist ein Einsatz für die Originalhalterung.

Über dieses Produkt

Produktkennzeichnungen

MarkePowerflex
HerstellernummerPFF801320
Gtin5055676518743
Upc5055676518743
eBay Product ID (ePID)1237851948

Produkt Hauptmerkmale

Tuning- & Styling-TeilJa
EinbaupositionUnten, Vorne, Rechts, Links
MaßeinheitEinheit
Oberflächenbeschaffenheitglatt
Referenznummer(n) OEPolybuchsen, 13202792 / 24459797, Tunning, auto, + 2,2L, Z22YH, + 1.6 Turbo, Z16Let, Sportbuchsen, 13202792, 56 84 136, 132 027 92, Tuningbuchsen, Z16LET, Z20LEL, Z20LER, Z20LEH, and Z22YH, Performance, Passt in die Halterung Nr. 24459797, Polyurethane, Tuning, Passt ins Lager 24459797, 5684136, Polibuchsen, 568 413 6, Suspension, 24459797, PU Buchsen, 5684136, PU bushes, Fahrwerksbuchsen, PU Lager
Referenznummer(n) OEMz20leh, Fahrwerksbuchsen, PU bushes, mount insert, Motorlager, Kasten- und vorderer unterer Motorlagereinsatz Benzin, Tuning, Engine, Tunning, Engine Bush, Polybuchsen, Verstärkungseinsatz, Tuningbuchsen, Engine Mounting insert, Buchsen, Engine Mounting, Polibuchsen, Sportbuchsen, engine mount, PU Buchsen, Z20LEL, Lager, Lagerung, Verstärkt, z16let, Hd, Polyurethane, z22yh, PU Lager

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Bewertungen und Rezensionen

3.5
2 Produktbewertungen
  • 1 Nutzer haben dieses Produkt mit 5 von 5 Sternen bewertet
  • 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 4 von 5 Sternen bewertet
  • 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 3 von 5 Sternen bewertet
  • 1 Nutzer haben dieses Produkt mit 2 von 5 Sternen bewertet
  • 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 1 von 5 Sternen bewertet

Relevanteste Rezensionen

  • Das Produkt macht optisch und haptisch einen tollen Eindruck ....aber...

    ...nach dem ersten Motorstart ist die Freude vorbei. Die Materialmischung ist für meinen Motor Astra H Caravan 1,4 viel zu hart. Gleich beim Start dröhnte das Fahrzeug, weil der Motor sämtliche Schwingungen auf die Karosserie durchleitet als wenn der Motor auf Holzklötzen gelagert ist. Beim Anfahren mit etwas weniger Gas muss man Angst um seine Zähne haben, weil das Fzg extrem durchgerüttelt wird. Beim Fahren ist das Fahrzeug in unterschiedlichen Drehzahlbereichen unerträglich laut als wenn der Auspuff komplett anliegt oder durchlöchert ist.. Habe das Power Flex gleich wieder ausgebaut und der Spuk ist vorbei Mag sein, das die Auswirkungen beim Rennsport mit Gehörschutz unerheblich sind. Für mich ist das Fzg damit unfahrbar!! Also eher Finger weg, wenn man nicht auf Hardcore steht.

    Bestätigter Kauf: JaArtikelzustand: Neu