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• Portalachsen mit Blattfedern für zusätzliche Bodenfreiheit. • Gesperrte Achsen für maximale Traktion. • Robuster Kardan-Antrieb mit 4WD-Allrad. • Kraftvoller 260er Brushed-Motor mit geschütztem Getriebe.
Das Rückläufig so defekt sind hätte ich nicht gedacht. Motor war mit Kabelbinder befestigt, da Schrauben locker, bzw. nicht vorhanden. Verbindung mit dem Sender mangelhaft. Muss erst alles reparieren, damit der Unimog das tut was er tun soll.