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Um die Verwindung der Gegendruckfedern auf ein Minimum zu reduzieren, bietet Naraku als erster Hersteller einen kugelgelagerten Federteller an. Auf alle Fälle eine interessante Lösung für stärker getunte Motoren, bei denen es zu Problemen beim Wiederbeschleunigen und dem damit verbundenen Zurückschalten der Variomatik und Wandlereinheit kommt. Bitte beachtet aber, dass sich die Federvorspannung durch den Einbau erhöht und das CVT-System neu abgestimmt werden muss.ACHTUNG: Nur für 105mm-Wandlereinheiten!!! Bei den Minarelli-Motoren (Aprilia, Yamaha, .) sind seit Baujahr 1998 neue Kupplungen eingebaut. Bitte kontrolliert, ob eure Originalkupplung 2 Backen (d.105) oder 3 Backen (d.107) hat. Ihr könnt auch den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen, dieser sollte 105mm betragen!.