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310 ml / 355 g PE-Kartusche incl. Kartuschendüse / Farbe des Inhalts: transparent. Außenbereiche, die direkt der Witterung ausgesetzt sind. Ab dem 24. PASSEND DAZU. 5 eine Systembeteiligung nicht möglich ist.
Kann vermutlich Krebs erzeugen.Kann vermutlich Krebs erzeugen.Gesundheitsschädlich bei Einatmen.Gesundheitsschädlich bei Einatmen.Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.Verursacht schwere Augenreizung.Verursacht schwere Augenreizung.Kann die Atemwege reizen.Kann die Atemwege reizen.Verursacht Hautreizungen.Verursacht Hautreizungen.Kann bei Einatmen Allergie, asthmaartige Symptome oder Atembeschwerden verursachen.Kann bei Einatmen Allergie, asthmaartige Symptome oder Atembeschwerden verursachen.Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Kann allergische Hautreaktionen verursachen.Bitte folgenden Link kopieren und öffnen: https://www.birtelkg.de/SDB/SOUDAL/Purocol%20Expres%20-%2042393de_rev100.pdfBitte folgenden Link kopieren und öffnen: https://www.birtelkg.de/SDB/SOUDAL/Purocol%20Expres%20-%2042393de_rev100.pdf
Ich baue Flächenmodelle aus Depron und habe mit diesem Klebstoff eine Alternative für Uhu Por gefunden. Uhu Por hat leider (für mich) mehrere schlechte Eigenschaften: Er trocknet zu schnell, er nimmt nach dem Aushärten eine gelbliche Farbe an und man braucht relativ viel davon, da man ihn beidseitig auftragen muss.
Dieser Kleber ist in der Tat meiner Meinung nach sehr viel besser. Man muss ihn nur einseitig auftragen und kann, dadurch, dass der Kleber aufquillt, eine dünnere Schicht verwenden. Das spart Klebstoff und Gewicht. Härtet er aus, ist er schneeweiß. Will man die Fülleigenschaft noch verstärken, muss man nur ein wenig Wasser aufsprüen. Nach ca. 10 Minuten nach dem Zusammenfügen der Teile, konnte ich sie immer noch weiterhin ausrichten. Außerdem ist er erheblich günstiger als Uhu Por, zumindest gilt das für die Tuben.
Die einzige etwas negative Eigenschaft, welche ich finden konnte, ist, dass der Kleber nach dem Abbinden recht hart und unflexibel ist. Uhu Por bleibt elastisch. Die Klebung hält aber bestens. Jetzt steht nur noch der Belastungstest beim Fliegen (und abstürzen) an.