Erstenmal kam das Produkt pünktlich an und war unbeschädigt so weit so gut. bevor man den kolben einbauen kann müssen die Kolbenringe montiert werden. Unter dem unteren Kolbenringe kommt eine Art Feder. Platziert man diese Passt der Kolben aber nicht mehr in den zylinder. Und ja ich habe versucht die Ringe zu vertauschen u d umgedreht einzubauen. Auch die nut habe ich beachtet... Das Ende der Geschichte war dass ich das Teil ohne feder eingebaut habe. Erfreulicherweise läuft der Motor auch ohne die feder. XD Aber ganz professionell ist das nicht.
Kolbenringe sind zu groß(oder zylinder Bohrung zu klein).
Kolbenringe werden so komprimiert das sie festklemmen!.
Keine Kompression auf dem zylinder.
Außerdem ist die Verarbeitung vom Guss so grob und scharfkantig.
Hätte mann am preiß schon merken sollen,